MAN TGL 7.150 Ladebordwand tilt lastebil

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€ 4 641
Pris med moms
€ 3 900
Nettopris
≈ US$ 4 391
≈ kr 38 099
Merke MAN
Type tilt lastebil
Produksjonsår 2006
Avstand i miles 430156 km
Volum 4580 m³
Totalvekt 7490 kg
Sted Romania Tihau
Dato oppført jan. 30, 2019
Forhandler lager ID 327
Motor
Merke MAN
Effekt 150 hk (110 kW)
Drivstoff diesel
Girkasser
Type manuell
Akslinger
Antall aksling 2
Foranaksling
Dekkstand 40 %
Bakaksling
Dekkstand 70 %
Bremser
Intarder
Førerhus
Bilradio
Fartsskriver
Tilleggsutstyr
Løftelem
Merke Dhollandia
Stand
Stand brukt
Beskrivelse
Farge hvit
Mer informasjon: Engelsk Tysk Ungarsk Rumensk
MCT 327

• MAN TGL 7.150
• Baujahr 11 /2006
• Motor MAN 110 KW / 150 PS – 4580 cm³
• 430156 KM
• Schaltgetriebe 5 + 1
• Intarder
• Digitaler fahrtenschreiber
• Bordcomputer
• Die maximal zulassige masse 7490 kg
• Ladeflache 6.1
• Hebebuhne DHOLLANDIA
• Radio kassetten Blaupunkt
• Reifenzustand vorne ca. 40%
• Reifenzustand hinten ca. 70%
• CZ Fahrzeug nicht in RO zugelassen

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MCT 327

• MAN TGL 7.150
• Baujahr 11 /2006
• Motor MAN 110 KW / 150 PS – 4580 cm³
• 430156 KM
• Schaltgetriebe 5 + 1
• Intarder
• Digitaler fahrtenschreiber
• Bordcomputer
• Die maximal zulassige masse 7490 kg
• Ladeflache 6.1
• Hebebuhne DHOLLANDIA
• Radio kassetten Blaupunkt
• Reifenzustand vorne ca. 40%
• Reifenzustand hinten ca. 70%
• CZ Fahrzeug nicht in RO zugelassen

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MCT 327

• MAN TGL 7.150
• 11 /2006 első forgalomba helyezés
• Motor Mercedes 110 KW/ 150 Le - 4580 cm³
• 430156 KM
• Manuális Váltó 5 +1
• Intarder
• Digitalis tahograf
• Bord komputer
• Megengedett suly 7490
• Lada hossza 6,1 m
• Hidraulikus emelo marka DHOLLANDIA
• Autoradio
• Gumi:
• Első gumik állapota cca. 40%
• Hátso gumik állapota cca. 70%
• CZ buszok Románia területén nem közlekedtek

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MCT 327
• MAN TGL 7.150
• An de fabricatie 11 /2006
• Motor MAN 110 KW/ 150 CP – 4580 cm³
• 430156 KM
• Cutie manuala 5+1
• Intarder
• Tahograf digital
• Computer bord
• Masa maxima autorizata 7490 kg
• Lada de 6,1 m lungime
• Rampa hidraulica DHOLLANDIA
• Radiocasetofon Blaupunkt
• Profilul anvelopelor:
• Anvelope fata cca. 40%
• Anvelope spate cca. 70%
• Autobuz CZ nerulat in RO

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