ATE Trailers
Verifisert forhandler
På salg:
20 annonser
1 år hos Autoline
Telefonnumrene har blitt kontrollert
Ny Emtech 3.NNZ-1R-1N (NA) semitrailer lav
PDF
Del
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Interessert i annonsen?
1/16
PDF
Del
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
76 420 €
330 000 PLN
≈ 885 400 kr
≈ 885 400 kr
Kontakt selgeren
Merke:
Emtech
Modell:
3.NNZ-1R-1N (NA)
Type:
semitrailer lav
Produksjonsår:
2024
Lastekapasitet:
37 000 kg
Nettovekt:
11 000 kg
Totalvekt:
48 000 kg
Sted:
Polen Bełchatów
Dato oppført:
19. nov. 2024
Autoline ID:
PM38883
Leie er mulig:
Månedlig leie:
1 505 € / mnd
Leasing er mulig:
Kjøp på kreditt er mulig:
Kjøp på avbetaling er mulig:
Karosseri
Chassis:
stål
Verktøykasse:
Teleskopisk chassis:
Akslinger
Antall aksling:
3
Hjuloppheng:
bladfjær/pneumatikk
Dekkstørrelse:
235/75 R 17,5 CALA
Dekkstand:
100 %
Bremser:
trommel
Bremser
ABS:
EBS:
Tilleggsutstyr
Wabco:
Kilometerteller:
Fjerninspeksjon
Stand
Stand:
ny
Garanti::
1 år
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Selgers kontakter
Abonner på selger
Språk:
Polsk, Engelsk
Man. - Søn.
00:00 - 24:00
+48 664 71...
Vis
+48 664 719 800
+48 604 44...
Vis
+48 604 442 420
Adresse
Polen, Lodz voivodskap, Bełchatów
Forhandlerens lokale tid:
13:39 (CET)
Send melding
Selgers kontakter
ATE Trailers
Polen
1 år hos Autoline
Abonner på selger
+48 664 71...
Vis
+48 664 719 800
+48 604 44...
Vis
+48 604 442 420
Spør selgeren
PDF
Del
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
78 270 €
338 000 PLN
≈ 906 900 kr
2024
Last.kap.
46 000 kg
Hjuloppheng
bladfjær/pneumatikk
Nettovekt
12 000 kg
Antall aksling
4
Høyde på femte hjul
1 250 mm
Polen, Bełchatów
Kontakt selgeren
76 420 €
330 000 PLN
≈ 885 400 kr
2024
Last.kap.
37 000 kg
Hjuloppheng
bladfjær/pneumatikk
Nettovekt
11 000 kg
Antall aksling
3
Polen, Bełchatów
Kontakt selgeren
68 310 €
295 000 PLN
≈ 791 500 kr
2024
Last.kap.
47 000 kg
Hjuloppheng
bladfjær/pneumatikk
Nettovekt
11 000 kg
Antall aksling
4
Høyde på femte hjul
1 250 mm
Polen, Bełchatów
Kontakt selgeren
64 840 €
280 000 PLN
≈ 751 200 kr
2024
Last.kap.
48 000 kg
Hjuloppheng
bladfjær/pneumatikk
Nettovekt
10 000 kg
Antall aksling
4
Polen, Bełchatów
Kontakt selgeren
66 000 €
285 000 PLN
≈ 764 700 kr
2024
Last.kap.
32 000 kg
Hjuloppheng
bladfjær/pneumatikk
Nettovekt
10 000 kg
Antall aksling
3
Høyde på femte hjul
950 mm
Polen, Bełchatów
Kontakt selgeren
47 470 €
205 000 PLN
≈ 550 000 kr
2024
Last.kap.
34 500 kg
Hjuloppheng
bladfjær/pneumatikk
Nettovekt
7 500 kg
Antall aksling
3
Høyde på femte hjul
950 mm
Polen, Bełchatów
Kontakt selgeren
125 000 €
540 000 PLN
≈ 1 449 000 kr
2024
Last.kap.
26 800 kg
Hjuloppheng
pneumatikk/pneumatikk
Nettovekt
11 200 kg
Antall aksling
2
Polen, Bełchatów
Kontakt selgeren
45 150 €
195 000 PLN
≈ 523 200 kr
2024
Last.kap.
15 000 kg
Hjuloppheng
bladfjær/pneumatikk
Nettovekt
7 000 kg
Antall aksling
1
Høyde på femte hjul
1 150 mm
Polen, Bełchatów
Kontakt selgeren
55 340 €
239 000 PLN
≈ 641 200 kr
2024
Last.kap.
33 000 kg
Hjuloppheng
bladfjær/pneumatikk
Nettovekt
9 000 kg
Antall aksling
3
Polen, Bełchatów
Kontakt selgeren
55 570 €
240 000 PLN
≈ 643 900 kr
2019
19 000 km
Hjuloppheng
bladfjær/pneumatikk
Antall aksling
4
Høyde på femte hjul
1 250 mm
Polen, Szczerców
Kontakt selgeren
46 290 €
199 900 PLN
≈ 536 300 kr
2018
Last.kap.
36 000 kg
Hjuloppheng
bladfjær/pneumatikk
Nettovekt
12 000 kg
Antall aksling
3
Høyde på femte hjul
1 150 mm
Polen, Bełchatów
Kontakt selgeren
45 150 €
195 000 PLN
≈ 523 200 kr
2017
20 000 km
Last.kap.
32 200 kg
Hjuloppheng
pneumatikk/pneumatikk
Nettovekt
11 800 kg
Antall aksling
3
Høyde på femte hjul
1 200 mm
Polen, Szczerców
Kontakt selgeren
• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
• Fazowane rogi z przodu
• Fazowana tylna część szyi z dodatkowo połączonym (profilem U)
• Fazowana tylna część pokładu załadunkowego dla zmniejszenia kąta wjazdu.
• 4 zagłębienia obrzeży z wypełnieniami zgłębień w wersji modułowej
• Układ jezdny: 3 osie 17,5’’ marki SAF 11 ton
• Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim
• Jedna (pierwsza) oś podnoszona (automatycznie)
• Jedna oś: 3 (trzecia) samoskrętne (nadążna, oporowa)
• Rama jedno-krotnie rozciągana 6 000 mm
• Belka rozciągana blokowana poprzez zamki pneumatyczne
• Naczepa rozciągana w sekcjach w odstępach co 500 mm
• Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów + deski
• Dwie dwuzakresowe nogi podporowe o nośności 12 ton - każda
• Ogumienie bezdętkowe 235/75 lub 245/70 R17,5’ 12 sztuk (marka Premium)
• Wspornik na dwa zapasy na przodzie
• Koło zapasowe 235/75 lub 245/70 R17,5’’ na feldze stalowej [x1]
• Podłoga z blachy stalowej i EGZOTYCZNEGO drewna twardego 45 mm
• Skrzynka narzędziowa z przodu na szyi / balkonie
• Dostosowana do montażu wyciągarki elektrycznej
• Na szyi profile aluminiowe z słupkami wysuwane 400 mm
• 4 skrzynki na narzędzia w pokładzie przy zagłębieniach po obu stronach tuby
• Uchwyty do mocowania ładunków na szyi
• Uchwyty do mocowania ładunków w pokładzie ładunkowym
• Otwory pod łańcuchy w dolnej części obrzeża
• Otwory / kieszenie pod konetnery (bez wkładów) - 6 szt. (1 x 40")
• Tył naczepy dostosowany pod najazdy aluminiowe lub hydrauliczne
• Nogi podporowe tylne mechaniczne cynkowane zrzutowe
UKŁAD HAMULCOWY:
• Dwuprzewodowy firmy WABCO
ZAWIESZENIE:
• Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru ładunku
UKŁAD ELEKTRYCZNY DIODOWY:
• Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE),
• Lampa typu STROB z tyłu,
• Złącze elektryczne na przodzie: 2 x 7 pin i 1 x 15 pin (ASPOCK Multibox),
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE NACZEPY:
• Tablice rozszerzeniowe wraz z oświetleniem – 4 kpl. (
• Kliny pod koła wraz z mocowaniami – 2 kpl
• Klucz do kół z przetyczką i trójkąt ostrzegawczy
• Chlapacz tylny z logo EMTECH
• Manomentr
POWŁOKA ANTYKOROZYJNA + MALOWANIE
• Powierzchnie stalowe śrutowane i zabezpieczone antykorozyjnie.
• Rama lakierowana w kolorze : RAL 5005;1028;3002;7016;9003;9011.
• Góra pokładu ładunkowego za szyją pokryta warstwą antypoślizgową
• Profile aluminiowe na balkonie anodowane lub Malowane
• Najazdy, skrzynka na szyi - cynkowane ogniowo
DOKUMENTY I REJESTRACJA:
• Homologacja
*********DOSTĘPNE OPCJE I AKCESORIA ZA DODATKOWĄ OPŁATĄ**********
OPCJE PODWOZIA
• Ogumienie w rozmiarze 245/70 R17,5'' – kpl.
• Felgi aluminiowe
• Skrzynka na drewno do poszerzeń pod pokładem ładunkowym
OPCJE NADWOZIA
• Para nowych najazdów aluminiowych dokładanych 2 500 mm 32 tony
• Zawory sterujące do najazdów schowane w nierdzewnej skrzynce
• Nogi podporowe tylne hydrauliczne (sterowane manualnie z rozdzielacza)
• Para elektro-hydraulicznych 2 częściowych najazdów cynkowanych
• Zasilane najazdów do uzgodnienia
OPCJE PNEUMATYKI I ZAWIESZENIA
• Zbiorniki powietrza aluminiowe
• Tonażer (SMART BOARD, TIM TG2
• Zawory sterujące pneumatyczne schowane w nierdzewnej skrzynce
• Załącze / gniazdo pneumatyczne DUOMATIC
OPCJE UKŁADU ELEKTRYCZNEGO
• Dodatkowe oświetlenie robocze LED kolor BIAŁY
OPCJE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO
• Wkłady / zamki Bevola do mocowania kontenera
• Wyciągarka elektryczna 10 ton mocowaną w skrzynce na szyi
• Kamera cofania bezprzewodowa
OPCJE POWŁOKI LAKIERNICZEJ
• Pełna metalizacja HRM
• Malowanie na indywidualny kolor z palety RAL
INNE
• Mobilna opieka serwisowa przez cały okres gwarancji
• Możliwość wydłużenia gwarancji
• Telematyka Wabco
• Odstępstwo od warunków technicznych na zwiększenie nacisków na osie
• Możliwość zarejestrowania naczepy jako pojazd specjalny
********* KRÓKI TERMIN REALIZACJI, ATRAKCYJNE FINANSOWANIE*********