Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer

PDF
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 1 - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 2 - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 3 - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 4 - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 5 - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 6 - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 7 - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 8 - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 9 - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 10 - Autoline
Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer | Bilde 11 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/11
PDF
Pris:
på forespørsel
Send en prisforespørsel
Kontakt selgeren
Merke: Fliegl
Modell: Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container
Produksjonsår: 2013-01
Første registrering: 2013-01
Lastekapasitet: 36 120 kg
Nettovekt: 2 880 kg
Totalvekt: 39 000 kg
Sted: Nederland Swifterbant6516 km to "United States/Columbus"
Forhandler lager ID: TTS008659
Dato oppført: 31. okt. 2025
Beskrivelse
Totale mål: lengde - 7,6 m, bredde - 2,55 m
Akslinger
Antall aksling: 3
Hjulbase: 6 250 mm
Stand
Stand: brukt

Mer informasjon — Fliegl Apk-Tuv 01-2026 / 20 FT Container container semitrailer

Engelsk
Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
MOT: zkontrolováno do jan. 2026
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Registrační číslo: ON-89-XR
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Identifikation
Kennzeichen: ON-89-XR

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling, Arno De Leeuw oder Algemeen, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Identifikation
Registreringsnummer: ON-89-XR

Yderligere oplysninger
Kontakt Algemeen for yderligere oplysninger
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2026

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Identification
Registration number: ON-89-XR

Additional information
Please contact Martijn Schuiling, Arno De Leeuw or Algemeen for more information
Configuración de ejes
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Identificación
Matrícula: ON-89-XR

Información complementaria
Póngase en contacto con Algemeen para obtener más información.
Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Identification
Numéro d'immatriculation: ON-89-XR

Informations complémentaires
Veuillez contacter Algemeen pour plus d'informations
Tengelykonfiguráció
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg jan. 2026

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó

Azonosítás
Rendszám: ON-89-XR

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Algemeen-vel
Freni: freni a disco
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
MOT: ispezionato fino a gen 2026
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Numero di immatricolazione: ON-89-XR
Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2026

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Identificatie
Kenteken: ON-89-XR

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Algemeen
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-89-XR

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Algemeen
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Manutenção
APK (MOT): testado até jan. 2026

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Identificação
Número de registo: ON-89-XR

Informações adicionais
Contacte Algemeen para obter mais informações
Конфигурация осей
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: ON-89-XR

Дополнительная информация
Свяжитесь с Algemeen для получения дополнительной информации
Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
MOT: skontrolované do jan. 2026
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Registračné číslo: ON-89-XR
Konfiguration av axlar
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Underhåll
MOT: besiktigat till jan. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Identifiering
Registreringsnummer: ON-89-XR

Ytterligare information
Kontakta Algemeen för mer information
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
Pris på forespørsel
Container semitrailer
2011
Last.kap. 36 000 kg Nettovekt 3 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 500 € ≈ 146 900 kr
Container semitrailer
2015
Antall aksling 2
Nederland, Vriezenveen
Companjen Bedrijfswagens B.V.
9 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
7 485 € ≈ 87 940 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 35 310 kg Nettovekt 3 690 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
5 950 € ≈ 69 910 kr
Container semitrailer
2012
Last.kap. 37 880 kg Nettovekt 5 120 kg Antall aksling 3
Nederland, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Container semitrailer
2009
Last.kap. 35 610 kg Nettovekt 7 390 kg Antall aksling 3
Nederland, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 500 € ≈ 99 870 kr
Container semitrailer
2014
Last.kap. 37 030 kg Nettovekt 5 970 kg Antall aksling 3
Nederland, Hoornaar
Garage Verspui
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 985 € ≈ 105 600 kr
Container semitrailer
2014
Last.kap. 35 460 kg Nettovekt 3 540 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
5 985 € ≈ 70 320 kr
Container semitrailer
2014
Last.kap. 34 760 kg Nettovekt 4 240 kg Antall aksling 3
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Container semitrailer
2014
Last.kap. 34 600 kg Nettovekt 4 400 kg Antall aksling 3
Nederland, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren