Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer

PDF
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 1 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 2 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 3 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 4 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 5 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 6 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 7 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 8 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 9 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 10 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 11 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 12 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 13 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 14 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 15 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 16 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 17 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 18 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 19 - Autoline
Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer | Bilde 20 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/20
PDF
22 950 €
Nettopris
≈ 274 100 kr
Kontakt selgeren
Modell: Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch
Produksjonsår: 2018-12
Første registrering: 2018-12-07
Lastekapasitet: 33 289 kg
Nettovekt: 8 711 kg
Totalvekt: 42 000 kg
Sted: Nederland SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Forhandler lager ID: 21323
Dato oppført: i går
Beskrivelse
Totale mål: 14,04 m × 2,6 m × 4 m
Karosseri
Skrogdimensjoner: 13,4 m × 2,5 m × 2,7 m
Bakdørene
Akslinger
Merke: SAF
Antall aksling: 3
Hjulbase: 8 910 mm
Første aksling: 385/65R22.5
Annen aksling: 385/65R22.5
Tredje aksling: 385/65R22.5
Bremser
ABS
Tilleggsutstyr
Bakløfter
Stand
Stand: brukt
Mer informasjon
Farge: hvit

Mer informasjon — Schmitz Cargobull Battery pack Accupack Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Sch isotermisk semitrailer

Norsk
= Additional options and accessories =

- Air suspension system
- Disc brakes
- Multi / Dual temp
- Thermoking

= Remarks =

Cool unit brand: Thermo King

= Dealer information =

Homepage: vis kontakter
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 32%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 31%; Tyre profile right: 30%

Functional
Tail lift: D Hollandia DHSMR.20, slider lift, 2000 kg
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (20659 operating hours diesel; 523 electric)
Wall thickness: 5 mm

Maintenance
APK (MOT): tested until 12/2025

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average

Identification
Registration number: OR-70-PS

Other information
Cool unit make: Thermo King

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Multi / Dual temp
- Scheibenbremsen
- Thermoking

= Anmerkungen =

Kühlgerät Marke: Thermo King

= Firmeninformationen =

Homepage: vis kontakter
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 32%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 31%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Ladebordwand: D Hollandia DHSMR.20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (20659 Betriebsstunden Diesel; 523 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich

Identifikation
Kennzeichen: OR-70-PS

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 32%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 31%; Dækprofil højre: 30%

Funktionelle
Læssebagsmæk: D Hollandia DHSMR.20, skydelift, 2000 kg
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (20659 driftstimer diesel; 523 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig

Identifikation
Registreringsnummer: OR-70-PS

Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Multi / Dual temp
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
= Más opciones y accesorios =

- Frenos de disco
- Multi / Dual temp
- Suspensión neumática
- Thermoking

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Thermo King

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 32%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 31%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Trampilla elevadora: D Hollandia DHSMR.20, trampilla elevadora, 2000 kg
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (20659 horas de funcionamiento diésel; 523 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio

Identificación
Matrícula: OR-70-PS

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à disque
- Multi / Dual temp
- Suspension pneumatique
- Thermoking

= Remarques =

Marque d'unité froide: Thermo King

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 32%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 31%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Trappe de chargement: D Hollandia DHSMR.20, soupape inférieure, 2000 kg
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (20659 heures de fonctionnement diesel; 523 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen

Identification
Numéro d'immatriculation: OR-70-PS

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 32%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 31%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%

Funkcionális
Hátsó ajtó: D Hollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (20659 üzemóra dízel; 523 elektromos)
Falvastagság: 5 mm

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg dec. 2025

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos

Azonosítás
Rendszám: OR-70-PS

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Luftfjæring
- Skivebremser
- Freni a disco
- Multi / Dual temp
- Sospensioni pneumatiche
- Thermoking
= Aanvullende opties en accessoires =

- Lucht veringsysteem
- Multi / Dual temp
- Schijfremmen
- Thermoking

= Bijzonderheden =

Merk koel unit: Thermo King

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: vis kontakter
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 32%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 31%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Laadklep: D Hollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (20659 draaiuren diesel; 523 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm

Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld

Identificatie
Kenteken: OR-70-PS

Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 32%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 31%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: D Hollandia DHSMR.20, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (20659 godziny pracy olej napędowy; 523 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OR-70-PS

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Multi / Dual temp
- Suspensão pneumática
- Thermoking
- Travão de discos

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 32%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 31%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Monta-cargas: D Hollandia DHSMR.20, elevação do deslizador, 2000 kg
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (20659 horas de funcionamento diesel; 523 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm

Manutenção
APK (MOT): testado até dec. 2025

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média

Identificação
Número de registo: OR-70-PS

Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 32%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 31%; Профиль шин справа: 30%

Функциональность
Заднее подъемное устройство: D Hollandia DHSMR.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (20659 часы работы дизельное топливо; 523 электрический)
Толщина стенки: 5 mm

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее

Идентификация
Регистрационный номер: OR-70-PS

Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Skivbromsar

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 32%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 31%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Baklucka: D Hollandia DHSMR.20, underschuifklep, 2000 kg
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (20659 körtimmar diesel; 523 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm

Underhåll
MOT: besiktigat till dec. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt

Identifiering
Registreringsnummer: OR-70-PS

Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
22 950 € ≈ 274 100 kr
2018
Last.kap. 33 289 kg Nettovekt 8 711 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
15 950 € ≈ 190 500 kr
2017
Last.kap. 33 324 kg Nettovekt 9 600 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
14 950 € ≈ 178 600 kr
2015
Last.kap. 30 050 kg Nettovekt 8 950 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 950 € ≈ 154 700 kr
2015
Last.kap. 32 876 kg Nettovekt 9 124 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 950 € ≈ 154 700 kr
2015
Last.kap. 32 893 kg Nettovekt 9 107 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
18 750 € ≈ 223 900 kr
2016
Last.kap. 33 271 kg Nettovekt 8 729 kg Antall aksling 3
Nederland, Venlo
GAST TRUCKS VENLO BV
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
15 450 € ≈ 184 500 kr
2013
Last.kap. 32 457 kg Nettovekt 9 543 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
14 750 € ≈ 176 200 kr
2016
Last.kap. 32 884 kg Nettovekt 9 116 kg Antall aksling 3
Nederland, Venlo
GAST TRUCKS VENLO BV
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 950 € ≈ 154 700 kr
2013
Last.kap. 30 350 kg Nettovekt 8 650 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
14 950 € ≈ 178 600 kr
2013
Last.kap. 32 457 kg Nettovekt 9 543 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
10 450 € ≈ 124 800 kr
2013
Last.kap. 30 000 kg Nettovekt 9 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 950 € ≈ 154 700 kr
2013
Last.kap. 30 350 kg Nettovekt 8 650 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
14 750 € ≈ 176 200 kr
2016
Last.kap. 32 902 kg Nettovekt 9 098 kg Antall aksling 3
Nederland, Venlo
GAST TRUCKS VENLO BV
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
10 950 € ≈ 130 800 kr
2013
Last.kap. 30 000 kg Nettovekt 9 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 950 € ≈ 106 900 kr
2012
Last.kap. 30 000 kg Nettovekt 9 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 950 € ≈ 106 900 kr
2007
Last.kap. 30 350 kg Nettovekt 8 650 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 950 € ≈ 106 900 kr
2012
Last.kap. 30 000 kg Nettovekt 9 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
6 950 € ≈ 83 010 kr
2005
Last.kap. 30 000 kg Nettovekt 9 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
10 950 € ≈ 130 800 kr
2012
Last.kap. 30 400 kg Nettovekt 8 600 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 950 € ≈ 154 700 kr
2016
Last.kap. 30 000 kg Nettovekt 9 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren