Ny Serin Tenteli Dorse / Curtainsider Trailer kapell semitrailer
KONYA
Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter
+90 332 282...
Vis
+90 332 282 01 00
Polen, Rzezawa
Polen, Gniezno
6 590 kg
Estonia, Maardu
29 830 kg
Spania, Alcasser (Valencia)
Tyskland, Schleiz
28 000 kg
Nettovekt
6 900 kg
Ukraina, Ozertse
Litauen, Vilnius
Litauen, Vilnius
Romania, Bucharest
Litauen, Vilnius
34 700 kg
Nettovekt
7 300 kg
Danmark, Horsens
31 050 kg
Spania, Alcasser (Valencia)
44 980 kg
Tyskland, Essen-Bergeborbeck
6 408 kg
Estonia, Maardu
29 000 kg
Nettovekt
7 000 kg
Danmark, Hedensted
7 044 kg
Estonia, Maardu
Litauen, Vilnius
Litauen, Vilnius
Østerrike, Hörsching
EMPTY WEIGHT ( ±%3) 7200 kg
AXLES: 3 x 9000 kg carrying capacity axle group, drum or Disc type, SERİN or BPW, SAF brand
CHASSIS: SERİN chassis in accordance with 98/91 EEC standards, formed by automatic submerged arc welding method as I-section made of high-strength S700MC steel material specially produced for SERİN
BRAKES: Automatic Load Adjustment Valve RSS (Corning Safety System) Braking System in accordance with 71/320 EEC and 2002/78 EC Standards
LIFTING AXLE: Front axle lifting system that prevents tire wear and provides convenience in turns
LANDING GEARS: 24000 kg carrying capacity,Double Speed, JOST, SAF or Eqıivalent brand mechanical Landing Gears
KING PIN: 2” Flange type (SAF, JOST or Equivalent) King Pin in 94/20 EEC norms
REAR BUMPER: Dipped galvanized (abrasion and corrosion resistant) movable rear bumper that complies with 70/221/ EC Standards and has been tested (compatible with Asphalt pouring machine Finisher)
AIR SUSPENSION: Height adjustment system with lowering and lifting. Parabolic Z springs and shock absorber elements that limit excessive axle movement
ELECTRICAL SYSTEM AND LIGHTENING SYSTEM: Led system Front Lambert and Side Position Lamps suitable for all towing vehicles with 2 x 7 and 1 x 15 pin socket in accordance with 76/756/EEC 2007/35 EC and ADR standards
ROOF SYSTEM: Aluminum rail roof system consists of non-customised Free Parallel 21 travers. - It consists of 22 travers in customised vehicles.
CURTAIN SYSTEM: Canvas with 900 gr/m² weight, 4000 N/cm breaking, 600 N tear strength, produced in 12x12 density
SIDE COVERS: 4 pcs aluminum covers on both sides
SIDE STRUCTURE: 5 rows of aluminum laths on the cover on both sides
REAR DOORS: 2-wing Container Doors with Recessed Lock System
TOOL BOX: 1500x600x500 mm 2 pcs food cabinet
SIDE PROTECTIONS: Impact-resistant Aluminum Bicycle Guardrail in 70/156 EEC Standards
WATER TANK: 60 Lt Stainless steel water tank
SPANSET HOOK ATTACHING LOCATION: Spanset hook holes opened to the sides of the vehicle at 33 cm intervals suitable for safe load carrying and sealed
TIRES AND RIMES: 6+1 pcs 385/65/22,5 Tubeless tires, Steel Rims
FLOOR: 30 mm thick imported phenolic resin coated non-slip plywood floor in accordance with EN 283 norm. Resistant to 7.2 tons forklift load.
SPEAR WHEEL CARRIER: Reductor type or basket type
MUD COVER: Anti-Spray plastic quarter mud guards
Optional Features
· 5th Side Cover
· WITHOUT COVER 7 rows of aluminum laths
· Double basket type or reductor type spare wheel carrier
· Saddle system that expands 40 cm to the right and left during loading
· HUCKEPACK MODEL (EN 12642 CODE XL Certificate UIC 596-5 S400 P400 Transport Conformity Certificate