DAF XF 480 FAN kapellbil














Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter




















- Overvåking av bremseytelse
- Parkeringsbremsbetjening
Drivverk
- Eco-modus
Fjæring og aksler
- Løfteenhet
Førerhus innvendig
- Armlene, førersete
- ECAS-fjernstyring
- Førersete
- Gardiner
- Køyebeskyttelse
- Passasjersete
- Pollenfilter
- Ratt
- Sikkerhetsbelte
- Takluke og kontroll
- Tilleggsvarmer for førerhus
- Utførelse av overkøye
- Vindusåpnere
Førerhus utvendig
- Dørlås
- Frontlys
- Frontlysstråle
- Frontspeil
- Førerhusfjæring
- Hjelpelys på førerhustaket
- Tilleggslys foran
- Utvendig solskjerm
Hjul og dekk
- Hjul
- Hjulbeskyttelsesringer
Karosserier og klargjøringer for karosserioppsett
- Analoge karosserisignaler og -advarsler
- Applikasjonskontakt
- Markeringslys på side
Kommunikasjon og kjørehåndtering
- Antenner
- Førerprestasjonsassistent
- Universell FMS-kontakt
Levering av kjøretøyet
- Typegodkjenning for hele kjøretøyet (WVTA)
- Verktøysett
Ramme
- Baklys
- Braketter for baklys
- Sprutsperre
- Styresertifikat
- Underkjøringshinder foran (FUP)
Service og vedlikehold
- ITS-service
Sikkerhet
- Kjøretøyets stabilitetskontroll (VSC)
- Ryggevarsel
- Tyveribeskyttelsessystemer
Kjørestil: Normal
EAS-posisjon: EAS-enhet på høyre side
2. tilhengerdekk foran: 2. tilhenger ikke dekk foran
Bransjesegment: Distribusjon
Klargjøring av luftblåserør: Klargjøring for luftblåsepistol
Semitrailer/tilhenger, kobling: 1. tilhenger ikke kobling
Registreringsland: Registrering i Frankrike
Tilhengerdekk foran: 1. tilhenger ikke dekk
Stopp av motor ved tomgang: Tomgangsstans, 5 minutter
Håndfritt telefonsett: Lastebiltelefon
Programvare automatgirkasse: Langt vogntog (LCV)
Overflate på hovedspeil: Hovedspeil konveks
Dekk – re2-drivaksel eller slepeaksel: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Batterikasse og reservehjulsholder: Vannrett batterikasse venstre, ikke res.hjulbærer
CO2-indikasjon: CO2-indikasjon: J
Kjøretøyprofil: Lastebil
Semitrailer/tilhenger, bakdekk: 1. tilhenger ikke dekk bakaksel
Kjørelys på dagtid: LED-kjørelys på dagtid
Type karosserifeste: Karosseritilkobling BAM 1, konsolltype B
Materiale i lufttank: Lufttanker stål
Bruksområde: Driftsområde i Frankrike
Løfteenhet: Løfteenhet med manuell betjening
Drivstofftank: H. drivstofftank i aluminium, 750 l, høyde 620 mm
Antallet frontaksler på tilhenger: 1. tilhenger ikke foraksel
Hjulavstand/overheng bak: Hjulbase 4,80 m / bakre overheng 2,70 m
Styresystem: Styresystem med én krets
Dekorfarge på førerhusinteriør: Dekorfarge på førerhusinteriør: Dark Sand
Bruk: Generell transport
Vognlastoperasjoner: FTL-bruk (full vognlast)
Bakaksler på semitrailer/tilhenger: 1. tilhenger ikke aksel (aksler)
Dynamo og batteri: Generator 150 A, batterier 2 x 230 Ah
Bakaksler, semitrailer/tilhenger 2: 2. tilhenger ikke aksel (aksler) bak
Bakaksel: Bak: 12,00 + 7,40 t, luftfjæring, SR1344
AdBlue®-tank, plassering og innhold: AdBlue®-tank, 75 l, venstre side av chassis
Trekkhjelp: Trekkhjelp 13,0 t
Elektrisk tilhengerkontakt: Elektisk tilhengerkontakt 24 V / 2 x 7-pinners
Tilleggsutstyr for førerhus: Luftinntak, grep og speildeksler, svarte
Underkøyemadrass: Skumgummimadrass for underkøye
Antallet frontaksler på 2. tilhenger: 2. tilhenger ikke foraksel(-aksler)
Plassering av drivstofftank: Drivstofftank høyre
Antallet bakaksler på 2. semitrailer/tilhenger: 2. tilhenger ikke bakaksler
Bakaksel forhold: Utveksling for bakaksel 2,38
Begrenser for aksellast: Lastbegrenser 11,5 t
Posisjon for eksosutslipp: Eksosrør, horisontalt, lavt
2. semitrailer/tilhenger, bakdekk: 2. tilhenger ikke dekk bak
Antallet bakaksler på semitrailer/tilhenger: 1. tilhenger ikke bakaksel(-aksler)
Drivlinjerelatert brutto kombinasjonsmasse GCM: Drivlinje relatert maks. GCM 50á000ákg, klasse 3
Dekorasjon i førerhus: Førerhusdekor interiør Delta black
Dørbekledning: Dørdeksel: mykt, vevd stoff
Frontaksler på 2. tilhenger: 2. tilhenger ikke foraksel(-aksler)
Trekkstang og kobling: Tverrbjelke D200-Dc130-V75
Bruksklasse: Bruksklasse 0
OBD-krav: OBD, Euro VI, trinn D
Dekk – fr1- eller fr-aksel: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Sikkerhetsregler: Manuell hovedbryter
Trekkstang-/koblingsrelatert maks GCM: Trekkstang-/koblingsrelatert maks GCM 80 000 kg
Rammefarge: C4P500GRY Rammefarge grå
Nedre køye: Nedre køye uten skuff
Leverandørdekk: Michelin
Frontaksler på tilhenger: 1. tilhenger ikke foraksel(-aksler)
Luftinntakstype og -plassering: Luftinntak foran
Bruksregime: Standard styresett
Kjøretøygaranti: Garanti pluss - kjøretøy - 3 år - ingen km-grense
Chassisrammebjelke: Rammevange 310/7,0 mm, forsterkning foran
Pneumatisk tilhengerkontakt: Pneumatisk tilhengerkontakt, palmetype
Karosseritype: Gardinside/presenning
Typeskilt: Typeskilt standard
DAF Connect: Connected Services
Skala for speedometer: Skala for speedometer km/t
Dekkdimensjon, andre drivaksel bak / slepeaksel: Andre drivaksel bak eller slepeaksel: 315/70R22.5
Utvendig støynivå: Standard støynivå
Ekstra strømforsyning: Ekstra strømforsyning: standard
Bruk av ramme: Chassisklargjøring, standard
Dekk – drivaksler bak: R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Innstilling for hastighetsbegrenser: Hastighetsbegrenserinnstilling 90 km/t
Lydsystem: Luksus høyttalersystem med seks høyttalere
Farge på frontlyspanel og støtfanger: Frontlyspanel og støtfanger: Klarhvitt
Reservehjul: SP, ikke tilgjengelig
Oppsett for rammekomponent: Standard komponentplassering
Girkasse: 12-trinns TraXon 12TX2210 DD, 16.69-1.00
Drivstoffmengde ved levering: Standard drivstoffmengde + 30 liter
Veiforhold: Normal
Farge takspoiler: Uten funksjon: farge takspoiler
Trekkfarge på nedre trinn, trinn med vinge: Nedre trinn hvitt, førerhustrinn&spoiler grå
Foraksel: Foran: 8,00 t, luftfjæring, 161 N
Bremsesystem: ZF Intarder
Fjellkjøring: Flatt (0–3 %) > Kupert (3–6 %) / Fjellt. (7–11 %)
2. semitrailer/tilhenger, kobling: 2. tilhenger ikke kobling
Serviceintervall: Standard serviceintervall
Kjøretøyserie: XF
Maksimal omgivelsestemperatur: Maksimal omgivelsestemperatur 38 °C
Automatgirregulering: Automatgirkasse med manuell betjening – Full-vers.
Fargede sideskjermer: Uten funksjon: Farge på sideskjermer