Ny Volvo FL 42R kjølebil

Ця специфікація дана як приклад, ми можемо створити пропозицію згідно ваших вимог і побажань по комплектації і вартості.
Звертайтесь з питаннями за телефоном vis kontakter телеграм, вайбер, Ватсап.
пишіть: vis kontakter


Технічна специфікація
Ми раді представити Вам пропозицію на новий вантажний автомобіль VOLVO згідно доданої специфікації

FL 42R GVW18 8L пневматична підвіска

Транспортні операці
Ширина кузова 2501 ‑ 2600 мм. Виліт кронштейна дзеркала 200 мм.
Кузов‑фургон з системою клімат‑контролю (ізольовані стінки)
TAIL LIFT SLIDER
Без крана
Без снігоприбирального відвалу
Без вантажопідйомного обладнання
Гарні дорожні умови
Переважно рівнинні умови експлуатації автомобіля
Температура довкілля до +40°С
Температура довкілля до –25°С
GROSS VEHICLE WEIGHT 18000KG
Без легально допустимої маси причепа
Загальна вага автопотяга 18 т.
Країна призначення: Україна
Основні компоненти
FL 320 HP 42 RIGID
Шасі надвисоке (extra high) ‑ приблизно 1030 мм над рівнем землі
Задня підвіска пневматична
Комфортабельна кабіна
Колісна база 6500 мм
Рівень викидів відпрацьованих газів двигуна Євро‑6
Автоматична регенерація твердих частинок фільтра сажі
Рівень поправок до вимог щодо викиду шкідливих речовин – Step E
Дизель D8K320, 7,7 л, Euro 6 SCR+EGR (фільтр твердих часток), 320 к.с., 1200 Нм
Моторне гальмо ‑ регулятор тиску відпрацьованих газів
Повністю автоматична планетарна коробка передач з підвищеною передачею
Задній одиночний міст, макс. навантаження на вісь 11 т., макс. вага автопотягу 40 т.
Передаточне число 4.50
TIRE 315/60 ,DRIVE AXLE
Пакетні пропозиції
Аеродинамічний пакет FL ‑включає регульований спойлер даху, бічний дефлектор і
сонцезахисний козирок
Пакет комфорту водіння FL
Пакет оглядовості FL ‑ Оптимізація оглядовості водія навколо кабіни
Дзеркала заднього виду з електроприводом та обігрівом (основне та ширококутне) та
підігрівом
Додаткове вікно в дверях пасажира
Люк у даху кабіни з ручним керуванням
Металевий люк у даху
Без додаткового бічного вікна зі сторони пасажира
Підлогові гумові килимки перед сидіннями
Центральний замок дверей кабіни з дистанційним керуванням
Внутрішній бічний сонцезахисний козирок з боку водія
Кліматична установка ‑ кондиціонер з механічним керуванням
Зовнішній прозорий темно‑сірий передній сонцезахисний козирок
Регульований аеродинамічний обтічник на даху
Короткі бічні спойлера кабіни
Додатковий обмежувач швидкості руху, регульований (перемикач на панелі приладів)
Підсвітка в нижній частині дверей
Ящик з кришкою для зберігання речей вгорі
Круїз‑контроль I‑Cruise, включаючи I‑Roll
Система омивання головних фар
Протитуманні фари
Дві електророзетки 12В/24В на панелі приладів
Аудіо система DAB
Без пакету GSR
Компоновка шасі
Без бічного протипідкатного захисту
Стандартні задні ліхтарі
Встановлений на заводі задній протипідкатний захист
Без вимог до екологічних норм
Без системи допомоги під час початку руху
Без паливного бака всередині рами
Передня підвіска параболічні ресори, номальної жорсткості
Макс. тех. навантаження на передню вісь 7.1 т.
Базовий пакет ESP
Макс. тех. навантаження на задню вісь 11.5 т
Пакет EBS "Standard"
Без отворів в рамі на задньому звисі
Задня підвіска пневматична
Електронна система зміни рівня висоти підвіски, 2 датчика
Товщина профілю рами ‑ полотно 8,0 мм / фланець 8,0 мм
Акумуляторні батареї 2х170 А/год
Без адаптації для перевезення небезпечних вантажів
Вимикач маси на ящику АКБ, ручний
Тип палива – дизельне
RIGHT HAND FUEL TANK 2*215 L, PLASTIC
Без паливного баку з лівого боку
Бак AdBlue корисним об'ємом 32 л.
Бак AdBlue з правого боку
Горизонтальний глушник з вихлопною трубою назад
Без подовжувача вихлопної труби
Противідкатний башмак 1 шт.
Без причіпної поперечки
Без буксировочного пристрою
Довжина заднього звису рами 2835 мм
Без зчіпного пристрою
Один передній буксировочний пристрій
Без заднього буксировочного пристрою
Без електроз'єднань з причепом
Без пневмоз'єднань з причепом
Вузький фіксований алюмінієвий задній протипідкатний захист
Задні крила в трансортному положенні
Без пластини, що закриває задню частину рами
Колеса та шини
Сталеві колісні диски
FRONT TYRE 315/60R22.5
Michelin X LINE ENERGY Z VB, 3PMSF, Long Haul
DRIVE TYRE 315/60R22.5
Michelin X LINE ENERGY D VB, 3PMSF, Long Haul
Шина запасного колеса аналогічна шинам кермової осі
Кронштейн запасного колеса позаду під рамою
Домкрат 10 т.
Шланг для підкачки коліс
Манометр для перевірки тиску в шинах

Обладнання силової установки
Вимкнення двигуна на холостому ходу через 3 хвилини
Режим руху Economy (без кнопки)
Без відбору потужності
Ручний режим трансмісії ‑ можливість перемикання з автоматичного на ручний режим
Без комплекту для встановлення додаткового шківа
Інтервал заміни оливи до 100 000 км
Без функції примусового зниження передачі
Пакет ПЗ для магістральних перевезень для економії пального
Без зчеплення
Без ретардера
Охолоджувач оливи для гідравлічних трансмісій ‑ вода/олива
2 CYL.1080 L/MIN. COMPRESSOR
Повітрезабірник з верхнім розташуванням, на задній стінці кабіни
Повітряочисник з додатковим фільтрувальним елементом
24V AMP 130 BRUSH
Вимоги до зовнішнього шуму, ECE R51.03 фаза 2, тільки Euro 6
Закрита система вентиляції картерних газів
Паливний фільтр з електропідігрівом
Передпусковий підігрів повітря
Без електричного підігрівача двигуна
Без КОМ на двигуні попереду
Без коробки відбору потужності від двигуна
Без коробки відбору потужності від КПП
Без додаткової коробки відбору потужності від КП
Без гідронасосу на коробці передач
Концентрація охолоджуючої рідини двигуна до –25°С (–13°F)
Електронне управління дросельною заслінкою
Кабіна ‑ внутрішнє обладнання, керування
Обмежувач швидкості встановлено на максимальне значення допустимого діапазону
Тахограф з білим фоном і багатоколірним кластерним дисплеєм на чорному фоні
Сидіння водія Comfort, з пневмо підвіскою, з підігрівом, з інтегр. пасом безпеки
STANDARD SEAT, SUSPENSION, BELT
SEAT ARMREST SINGLE, DRIV(DRIVER SEAT ONLY)
Спальна полиця, довжина 180 см, ширина 78 см
Без захисту від падіння зі спальної полиці
REMOVABLE STORAGE RIGHT SIDE
Ящик для речей та документів попереду знизу на тонелі двигуна
Без гачків для одягу на задній стінці кабіни
CAB PARKING HEATER, AIR, 2KW
1ST PUBLICATION LANGUAGE ENGLISH
Інформація для водія перша опціональна мова ‑ Polish
SECOND OPTION LANG.GERMAN
Система попередження лобового зіткнення з функцією екстреного гальмування
Cистема утримання смуги руху ‑ система попередження про з'їзд зі смуги
Вітрове скло без електропідігрів
Іммобілайзер
Без протиугінної системи
Електричний привід склопідйомників дверей кабіни
Шторки на вітрове/бокові стандартні вікна кабіни
Без портативного аварійного ліхтаря
Без переносної лампи
Без додаткової мови супровідної документації
Без підготовки для встановлення додаткового джерела
Без додаткового пневматичного роз'єму в кабіні
SEAT BELT DRIVER SEAT RED
Звуковий сигнал руху заднім ходом, 90дБ
Вогнегасник 2 кг (наклейки шведською/англійською мовами)
Світловідбивний жилет
Один знак аварійної зупинки
Аптечка
Обмежувач швидкості 90 км/год (56 миль/год)
Без планшета для письма
Регульоване по висоті та вильоту рульове колесо

Кабіна ‑ зовнішнє обладнання
Без спойлера на шасі
Нестандартний колір кабіни
Тоноване скло кабіни
Без вікна у задній стінці кабіни
Додаткове дзеркало над вітровим склом
Ручне регулювання світла фар по висоті
V‑подібні («V‑light») денні ходові вогні
Без попереджувальних ліхтарів
Без пневматичного звукового сигналу
Антена змонтована на даху та кабелі для радіо
Без тримача для аксесуарів на даху кабіни
Емблеми встановлено
Без знака "L" попереду на кабіні
CREME WHITE/RAL 9001
Підготовка для встановлення надбудови
Комплект пружин та шайб для монтажу кузова (надбудови)
Передні нижні кронштейни кріплення кузова (надбудови) для гнучких на кручення кузовів
Задні нижні кронштейни кріплення кузова
Без комплекта підготовки для встановлення крана
Без електропідготовки під установку підйомного крана
Підготовка під задній під'ємний борт
Канал для проводки на підлозі кабіни
Модуль забудовникака BBM в комплекті ‑ електронний блок керування панеллю приладів до
шасі + дріт
Послуги
Послуга Dynafleet Fuel & Environment, передплата на 1 рік
Комплект обладнання Дайнафліт "Час роботи водія", передплата на 1 рік
Комплект обладнання Дайнафліт "Місцезнаходження", передплата на 1 рік
Без панелі технічного обслуговування
Послуга "Fuel Advice", місячна підписка
Телематичний шлюз з 4G модемом та WLAN
WITHOUT SERVICE PLANNING UPTIME CARE
Розє'м системи управління автопарком, підготовка
Без щоденної перевірки
Без мобільного дадатка «My Truck»
Адміністративні варіанти
Перевірка відповідності сертифікаційним вимогам
Освітлення та світлова сигналізація відповідають Правилам ООН №48
Маса та розміри відповідають Директиві (EU) 1230/2012 (не застосовується в Росії)
Гальмівні властивості відповідають вимогам Правил ООН №13‑6, виправлення 11
Відповідність зовнішніх проекцій (травмобезпечних поверхонь) вимог Правил ООН №61
Країна ‑ Україна
Без відповідності позашляховим вимогам
Автомобіль, з повністю оформленими європейськими сертифікаційними документами
Без додаткової заправки паливом
Без додаткового антикорозійного захисту автомобіля
Компанія “Volvo Truck & Bus Limited” притримується стратегії постійного вдосконалення
залишаючи за собою право в будь‑який час, без повідомлення, вносити зміни в конструкцію чи
специфікацію продукції, що постачається.
Всі ілюстрації, описи чи інформація, що відноситься до продукції, є достовірними, однак “Volvo
Truck & Bus Limited” не несе відповідальності за можливу різницю між продукцією, що
постачається клієнтам та даними ілюстраціями, описами та інформацією тощо.


 
КОМЕРЦІЙНА ПРОПОЗИЦІЯ
Volvo Ukraine LLC 14.06.2023
Параметри і елементи надбудови Характеристики
Базове шассі Renault
Вага фургона (з надрамником), кг. 1950 (± 5%)
Виробник ТОВ «ІНТЕРКАРГОТРАК»
Тип фургону Рефрижераторний
Температурний режим -15
Внутрішні розміри фургона, по панелях мм.:
Довжина 8200
Ширина 2450
Висота 2300
Внутрішній об’єм, м³ 34
Підрамник (каркас основи фургона) З гнутих профілів, антикорозійна обробка, поґрунтований та пофарбований в чорний колір.
Кріплення фургона до рами шасі За допомогою консольних кронштейнів та розвантажувальних елементів. У задній частині – жорстке з’єднання.
Конструкція фургона Безкаркасна сандвіч-панельна конструкція
Товщина утеплювача:
- передня стінка – не менше 100 мм;
- бокові стінки – не менше 60 мм;
- панель даху – не менше 100 мм;
- дверей – не менше 80 мм.
Наповнювач сендвіч-панелі Екструдований пінополістирол
Зовнішня обшивка Армований скловолокном пластик, з додатковим ровінговим посиленням, виробництва компанії Optiplan GmbH, Німеччина
Внутрішня обшивка Армований скловолокном пластик, з додатковим ровінговим посиленням, виробництва компанії Optiplan GmbH, Німеччина
Підлога - Монолітна, багатошарова, самонесуча конструкція, термоізольована, товщиною не менше 100 мм, у складі підлоги – вологостійка фанера товщиною не менше 21 мм, термоізолятор – екструдований пінополістирол;
- Покриття підлоги (всередині фургону) – заливна, двокомпонентна, полімерна підлога з антисковзким покриттям, жовтого кольору
Задні двері Двостулкові з фіксаторами, багатопелюстковий гумовий ущільнювач для запобігання попадання вологи та бруду всередину фургону.
Фурнітура - Замки накладного типу Peares (з ключем), 2 на стулку дверей;
- Штанги для дверної фурнітури з нержавіючої сталі діаметром 27 мм;
- Метизи із нержавіючої сталі;
- 4 петлі на 1 стулку дверей;
- Нержавіюча фурнітура виробництва MRF, Іспанія.
Зовнішня обв’язка кузова Анодований транспортний алюмінієвий профіль
Портал задніх дверей Нержавіюча сталь
Обладнання - Передня панель адаптована під установку холодильного обладнання;
- ПВХ штора на задні та бічні двері;
- Передні, задні й бокові габаритні LED маркера;
(6 помаранчевих, 2 червоних, 2 білих маркерних вогні) на фургоні;
- Освітлення LED всередині фургону (4 плафони);
- Гумові роликові задні відбійники (2 шт.)
- Підкузовні нержавіючі фіксатори задніх та бічних дверей;
- Алюмінієвий (відбортівка) висотою не менше 285 мм від підлоги та товщиною не менше 4 мм, по усьому периметру фургона;
- Алюмінієві кутники на стиках панелі всередині фургону;
- Захисна полоса на дверях та передній стінці з алюмінієвого профілю товщиною 4 мм, шириною 150 мм, на висоті 1200 мм від підлоги;
- Полоса фіксації вантажу на бічних панелях на висоті 1200 мм від підлоги;
- Пластикові підкрилки, виробництва Італія;
- Бризковики;
- ПВХ завіса на задні двері;
- Обклеювання світло-відбиваючою стрічкою.
Колір фургона Білий
Вартість фургону
(з монтажем) 16 750 € за комерційним курсом (у тому числі ПДВ)
Вартість ніши для ХОУ
(за потреби) 700 € за комерційним курсом (у тому числі ПДВ)
Вартість ХОУ Carrier Supra 750S
(з електроприводом) 20 100 € за комерційним курсом (у тому числі ПДВ)
Вартість ХОУ Thermo King Т600R50
(з електроприводом) 20 450 € за комерційним курсом (у тому числі ПДВ)
Вартість ГБ DHLMA.15
(1500кг/1600мм) 5 900 € за комерційним курсом (у тому числі ПДВ)
Місце поставки EXW Черкаси
Термін виконання замовлення За погодженим графіком
Гарантія 36 місяців за умови дотримання ТО
Умови оплати 50% передплата, 50% перед відвантаженням готового виробу.
Документи Для постановки на облік автофургону в СЦ.
*Станом на 11.07.2023 р.
** Модель потребує доповнення до існуючих ТУ
Цінове резюме
№ Найменування обладнання СПЕЦ Ціна Євро (DDP) Україна з ПДВ
1
FL 42R GVW18 8L 320 E6 (двигун 8,0 л. Euro-6) 93 600
2 Надбудова ізотермічна 17 450
3 Вартість ХОУ Thermo King Т600R50
20 450
Вартість ГБ DHLMA.15
5 900
Загальна вартість з надбудовою ХОУ та гідробортом 137 400

Умови оплати: лізинг, кредит, повна оплата.
20% при замовленні у виробництво, залишок оплати 80% перед поставкою, оговорюється додатково.


Терміни поставки : 4 місяця, точний термін поставки повідомляється після підписання договору та замовлення автомобіля у виробництво


Строк дії пропозиції: один місяць від дати пропозиції.


Спеціальні умови: Проведення базового курсу навчання водіїв при купівлі нового вантажного автомобіля (два водія / один автомобіль)


Гарантія - 2 роки: застосовується Європейська Гарантія Рено Тракс - 1 рік на автомобіль та додаткова гарантія на 2-й рік на двигун, КПП, мости, та/або на 300.000 км пробігу, в залежності від того що відбудеться раніше.



З повагою,

Комерційний директор

ТОВ «Преміум Тракс Луцьк» ,


Шаповал Ігор vis kontakter