Ny Letina Berger C313FH, NEUES PRODUKT, Edelstahl, 3 Kammern mat tank trailer
Čakovec7533 km to "United States/Columbus"
Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter
+385 99 202...
Vis
+385 99 202 3881
Kroatia 
Argentina, San Francisco
4 300 kg
Ungarn, Kecskemet
Tyskland, Grana OT Salsitz
Tyrkia, Develi /Kayseri
4 800 kg
Tyskland, Langgöns
11 000 kg
Polen, Włoszczowa
Tyskland, Langgöns
6 000 kg
Nettovekt
3 000 kg
Frankrike, SAINT MAUR
14 700 kg
Polen, Włoszczowa
* Letina - Berger C313FH Tankwagen mit verzinktem Fahrgestell und Heizungsvorbereitung - sofort verfügbar - PREIS AUF ANFRAGE
Tankauflieger für den Transport von lebensmitteltauglichen und ungefährlichen Flüssigkeiten, Edelstahltank mit einem Fassungsvermögen von ca. 31.000 Litern, aufgeteilt in 3 Kammern (12.000 l + 6.000 l + 13.000 l), wärmeisolierter, druckloser Tank mit Heizkanälen.
TECHNISCHE INFORMATIONEN:
Außenlänge: 10.785 mm
Breite: 2.550 mm
Höhe: 3.440 mm
Radstand: 4.700 mm
Sattelkupplungshöhe: 1.150 mm
Königszapfentragfähigkeit: 12.000 kg
Technisch zulässige Masse: 39.000 kg
Leergewicht: 6.080 kg
Vorgesehene Zulassungs-/Betriebsmasse: 35.000 kg
Technisch zulässige Masse auf jeder Achsgruppe: 27.000 kg
Vorgesehene Zulassungs-/Betriebsmasse auf jeder Achsgruppe: 24.000 kg
Karosserietyp
Hergestellt aus AISI 304 (DIN 1.4301) Hochwertiges Edelstahlmaterial, mit einem Einfüllschacht in jedem Fach.
Tankvolumen: 31.000 Liter
Tankinnendurchmesser: 2.004 mm
Anzahl der Kammern: 3 (12.000 l / 6.000 l / 13.000 l)
Tankträgerinnenringe: aus rostfreiem Stahl
Mannlöcher:
3 x Füllschächte, Größe DN500
4 x Verschlüsse mit Bolzen
Jeder Mannlochdeckel mit 1 Sicherheitsventil
Mannloch-Überlaufkasten:
Befindet sich oben auf den Behältern
Edelstahl, isoliert
2 x Klappdeckel, manuelle Verriegelung
Isolierung und Verkleidung:
Körperisolierung: 50 mm Polyurethan
Tankkopfisolierung: 100 mm Glaswolle
Isolierverkleidung: Edelstahl
Bodenverkleidung: Fiberglas
Betriebsdruck: Druckloses Design
Thermometer: 3 x Thermometer (-20 °C bis +150 °C)
Laufsteg: Aluminium rutschsicherer Laufsteg entlang des Tanks und
um die Mannloch-Überlaufkästen herum
Steuerung der Laufstege:
Klappbarer Handlauf aus Edelstahl, bedienbar über die untere Hälfte der Zugangsleiter
Leiter:
Edelstahlleiter mit rutschfesten Stufen an der Rückseite des Tanks Tankreinigungsleitung CIP: Waschsystem mit 5 unabhängigen Kugeln,
1/2"-Kugelhahn und Edelstahlrohrleitung DN50
Schlauchschutzbarriere:
Stangen zum Schutz der Verkleidung an der rechten und linken Seite des Tanks
Schlauchaufbewahrung:
2 Schlauchträger 6 m lang, mit Kappe an den Enden
ATP-Zertifikat: enthalten
Heizsystem:
Ausgestattet mit Heizkanälen,
vorbereitet für Webasto Entleerungssystem Bodenventil: DN100,
isoliert, mit Handradsteuerung oben
Entleerungsventil:
DN100-Absperrklappe,
manuell betätigt, hinten
Entleerungsleitung:
Edelstahlrohr DN100, isoliert, mit Ausgang hinten
Befüll-Entleerungsschutzbox:
Edelstahlbox mit Türen, zum Schutz der Ablassventil an der Rückseite des Tanks.
Fahrgestelltyp Berger Ecotrail – SATA10.5
Schweißrahmenkonstruktion aus Feinkornstahl S700, verzinkt
Fahrwerk
Achsen: SAF-Achsen, ET 120, Integralscheibenbremse 22,5“
Anzahl der Achsen: 3
Achslift: 1. Achse liftbar, Wabco, vollautomatisch; Anheben nur während der Fahrt ab 16 km/h
Bremssystem: Wabco EBS Bremssystem, E Generation 2S/2M, Federspeicher-Feststellbremse mit Doppellöseventil, konventionelle Luftfederung mit Drehschieberventil
Federung: Luftfederung
Reifenmarke/-größe: Goodyear (6x) Fuelmax T HL M+S 385/65 R 22.5
Reifendruckkontrollsystem: RDKS SCB-CTU (6 Räder mit Reifendruckkontrollsensoren)
Alufelgen: Alcoa LvL-ONE 11.75x22.5 ET 120
Ersatzrad: Ersatzrad mit Stahlfelge, GOODYEAR Fuelmax T HL M+S, 385/65 R22.5, Ersatzradhalter in Seilwindenausführung vor der 1. Achse rechts
Fahrwerk: SAF Fahrwerk 2x12 to, mit Schubausgleich
Kotflügel/Spritzschutz: Spritzschutz an allen Kotflügeln montiert Schutzvorrichtungen
Stoßfängertyp: Fester Stoßfänger aus Aluminium gemäß UN ECE R58-Regelung
Elektrisches System
Steckdosen an der Vorderwand, 2x7-polig und 1x15-polig (DIN ISO 3731/12098)
24-Volt-Beleuchtungssystem, Typ Hella, multifunktionale Heckbeleuchtung (einschließlich Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer)
2 Umrissleuchten mit Gummiarmen (LED)
2 Umrissleuchten (LED) an der Vorderwand
4 Paar Seitenmarkierungsleuchten (LED)
Weitere Eigenschaften
Heckreflektoren: Rotes reflektierendes Band an der Rückseite des Fahrzeugs gemäß UN ECE R48-Regelung
Seitenreflektoren: Weißes reflektierendes Band entlang der Fahrzeugseiten gemäß UN ECE R48-Regelung
Werkzeugkasten: PVC (600x415x460), hinten links
Seitenschutz: Fest montiertes, natur eloxiertes Aluminium
Farben
Chassisfarbe: RAL 7016 Anthrazitgrau
Kuppelfarbe: RAL 7001 Silbergrau
Achsfarbe: RAL 9005 Tiefschwarz
Seitenschutz: Standard (Aluminium)
Unterfahrschutz: Standard (Aluminium)
Lagerplatz Adresse:
40000 Čakovec
Kroatien
* Letina - Berger C313FH tanker with galvanized chassis and heating preparation - available immediately - PRICE ON REQUEST
Tanker semi-trailer for the transportation of food-grade and non-dangerous liquids, stainless steel tank with a capacity of approximately 31,000 liters, divided into 3 compartments (12.000 L + 6.000 L + 13.000 L), thermally insulated, non-pressure tank with heating channels.
TECHNICAL INFORMATION:
External Length: 10.785 mm
Width: 2.550 mm
Height: 3.440 mm
Wheelbase: 4.700 mm
Fifth Wheel Height: 1.150 mm
King Pin Capacity: 12.000 kg
Technically Permissible Mass: 39.000 kg
Intended Registration/In Service Mass: 35.000 kg
Net weight 6.080 kg
Technically Permissible Mass on Each Axle Group: 27.000 kg
Intended Registration/In Service Mass on Each Axle Group: 24.000 kg
Body Type
Made of AISI 304 (DIN 1.4301) High-quality stainless steel material, with a filling manhole on each compartment.
Tank Volume: 31.000 Liters
Tank Inner Diameter: 2.004 mm
Number of Compartments: 3 (12.000 L / 6.000 L / 13.000 L)
Tank carrier inner rings: constructed of stainless steel
Manholes:
3 x Filling manholes, size DN500
4 x closures with bolts
Each manhole cover with 1 safety relief valve
Manhole Spill Box:
Located on the top of the vessels
Stainless steel, insulated
2 x hinged lids, manual locking
Insulation and cladding:
Body Insulation: 50 mm polyurethane
Tank Heads Insulation: 100 mm glass wool
Insulation Cladding: Stainlees steel
Bottoms Cladding: Fiberglass
Operation Pressure: Pressureless design
Thermometer: 3 x thermometer (-20°C to +150°C)
Catwalk: Aluminum anti-slip walkway along the tank and around manhole spill boxes
Catwalk Handrails Control: Folding handrail in stainless steel, operated through the lower half of the access ladder
Ladder: Stainless steel ladder with non-slip steps located at the back of the tank
Tank Cleaning Line CIP: Washing system with 5 independent spheres, 1/2" ball valve, and stainless steel pipeline DN50
Hose Protection Barrier: Bars for protecting the cladding on the right and left sides of the tank
Hose Storage: 2 hose carriers 6m long, with a cap at the ends
ATP Certificate: included
Heating System: Equipped with heating channels, prepared for Webasto
Discharge System
Bottom Valve: DN100, insulated, with handwheel control on the top
Discharge Valve: DN100 butterfly outlet valve, manually operated, at rear
Discharge Line: Stainless steel pipe DN100, insulated, with output at rear
Filling-Discharge Protection Box: Stainless steel box with doors, designed to protect the discharge valve at the rear of the tank.
Chassis Type
Berger Ecotrail – SATA10.5
Welded frame construction made of fine-grained steel S700, zinc coating
Running Gear
Axles: SAF-axles, ET 120, Integral disc brake 22,5“
Number of Axles: 3
Axle Lifting: 1st axle lift able, Wabco, fully automatic; lift only during drive from 16 km/h
Break System: Wabco EBS break system, E Generation 2S/2M, spring-controlled parking brake with double release valve, conventional air suspension with rotary slide valve
Suspension: Air suspension
Tyre Brand/Size: Goodyear (6x) Fuelmax T HL M+S 385/65 R22,5
Tire Pressure Monitoring System: RDKS SCB-CTU (6 wheels with tire pressure monitoring sensors)
Aluminium Rims: Alcoa LvL-ONE 11.75x22.5 ET 120
Spare Wheel: Spare wheel with steel rim, GOODYEAR Fuelmax T HL M+S, 385/65 R22.5, spare wheel holder in winch version in front of the 1st axle right
Landing Gear: SAF Landing gear 2x12 to, with thrust compensation
Mudguard/Splash Guard: Splash guard mounted at all mud guards
Bumper Type: Aluminum fixed bumper in compliance with Regulation UN ECE R58
Electric System
Sockets on the front wall, 2x7 pins and 1x15 pins (DIN ISO 3731/12098)
24 volts lighting system, type Hella, multifunctional rear lighting (including rear fog lamp and reversing light)
2 clearance lights with rubber arms (LED)
2 clearance lights (LED) on the front wall
4 pairs of side marker lights (LED)
Other Properties
Rear Reflectors: Red reflective band on the rear of the vehicle in compliance with Regulation UN ECE R48
Side Reflectors: White reflective band along the sides of the vehicle in compliance with Regulation UN ECE R48
Toolbox: PVC (600x415x460), rear left
Side Protection: Fixed mounted, naturally anodized aluminum
Colors
Chassis Color: RAL 7016 Anthracite Grey
Dome Color: RAL 7001 Silver Grey
Axle Color: RAL 9005 Jet Black
Side Protection: Standard (aluminum)
Underride Guard: Standard (aluminum)
Lager Address:
40000 Čakovec
Croatia
* Letina - Berger C313FH cisterna sa pocinčanom šasijom i sa pripremom za grijanje - dostupno odmah - CIJENA NA UPIT
Poluprikolica cisterna za prijevoz prehrambenih i neopasnih tekućina, napravljena od nehrđajućeg čelika, kapacitet cisterne 31.000 litara, podijeljena u 3 komore, 1:2:3 - (12.000L + 6.000L + 13.000 L), termoizolirana, pogodna za rad pri atmosferskom tlaku, sa grijaćim kanalima.
TEHNIČKI PODACI:
Vanjska duljina: 10.785 mm
Širina: 2.550 mm
Visina: 3.440 mm
Međuosovinski razmak: 4.700 mm
Visina sedla: 1.150 mm
Nosivost osovina: 24.000 kg
Kapacitet vučnog klina 12.000 kg
Najveća dopuštena masa: 35.000 kg
Tehnički najveća dopuštena masa : 39.000 kg
Masa praznog vozila: 6.080 kg
Opis tanka
Materijal: Nehrđajući čelik AISI 304 (DIN 1.4301)
Volumen: 31.0000 litara
Unutarnji promjer: 2.004 mm
Vanjski promjer: 2120 mm
Nosivi obruči tanka od inoxa
Broj komora: 3 (12.000 L / 6.000 L / 13.000 L)
Radni tlak: Pogodno za rad pri atmosferskom tlaku
Otvori na cisterni:
3 x otvora za punjenje, veličina DN500 sa poklopcem
Svaki poklopac otvora ima zatvaranje sa 4 vijka i sigurnosni ventil
Sabirna korita:
smještena na vrhu cisterne x 3
izrađena od nehrđajućeg čelika, izolirana
na svakom koritu su vrata sa zatvaračem
Izolacija i plašt:
Tijelo cisterne izolirano sa 50 mm poliuretana
Podnice cisterne izolirane sa 100 mm staklene vune
Vanjski plašt: inox visokog sjaja 0,6 mm
Kape podnice: Poliester
Termometar: 3 x termometar (-20°C do +150°C)
Gazište: Aluminijsko protuklizno uzduž gornjeg dijela cisterne i oko otvora za punjenje
Rukohvati gazišta: Sklopivi rukohvati od nehrđajućeg čelika, upravljanje s donje polovice ljestava za pristup
Ljestve: Nehrđajući čelik s protukliznim stepenicama na stražnjem dijelu cisterne
Sustav za čišćenje cisterne CIP: Sistem pranja s 5 neovisnih sfera
Dodatni sustav kanala za grijanje cisterne pogodan za ugradnju Webasto grijača
Zaštitna plašta: šipka za zaštitu obloge s desne i lijeve strane spremnika
Spremište istovarnih crijeva: 2 x cijevi duljine 6 m, s poklopcima na stražnjoj strani
ATP certifikat
Sustav pražnjenja
Donji ventil: DN100, ručno upravljanje na gornjem dijelu cisterne
Ispusni ventil: DN100 leptir ventil, ručno upravljanje na zadnjem dijelu cisterne
Ispusna cijev: Nehrđajući čelik, DN100, izlaz na zadnjem dijelu, izolirana
Kutija za armaturu za punjenje i pražnjenje: Nehrđajući čelik, dimenzije 470 mm x 530 mm x 1180 mm služi za zaštitu ispusne cijevi na stražnjem dijelu cisterne
Šasija
Tip: Berger Ecotrail – SATA10.5 – pocinčana šasija
Materijal: čelik S700
Konstrukcija: Zavarena
Podvozje
Osovine: 3 SAF osovine, ET 120, integralne disk kočnice 22,5“
Dizanje osovina: Prva osovina podizna, Wabco, automatska
Kočioni sustav: Wabco EBS, E generacija 2S/2M
Vučni klin : 2“
Nogari: SAF 2X12 sa kompenzacijom potiska
Ovjes: Zračni ovjes s automatskim podešavanjem visine
Gume: Goodyear (6x) Fuelmax T HL M+S 385/65 R 22,5
Sustav za nadzor tlaka u gumama: RDKS SCB-CTU (6 kotača sa senzorima za nadzor tlaka u gumama)
Naplatci: Alcoa LvL-ONE11,75x22,5 ET 120
Rezervni kotač: Rezervni kotač, s čeličnim naplatkom, GOODYEAR, Fuelmax T HL M+S, 385/65 R22.5, nosač rezervnog kotača u verziji s vitlom ispred prve osovine desno
Električni sustav
Priključci: Na prednjem nosaču, 2x7 pin i 1x15 pin (DIN ISO 3731/12098)
Rasvjeta: 24V sustav, Hella multifunkcionalna stražnja rasvjeta (uključujući stražnje maglenke i svjetla za vožnju unatrag), 2 pozicijska svjetla na gumenim nosačima (LED), 2 pozicijska svjetla (LED) na prednjem dijelu, 4 para bočnih marker svjetala (LED)
Ostale značajke
Blatobrani: 6 x PVC sa zavjesicama
Nosači blatobrana: nehrđajući čelik
Nosač priključaka za zrak/struju: nehrđajući čelik
Branik: Fiksni aluminijski branik u skladu s Uredbom UN ECE R58
Kutija za alat: 1 PVC kutija za alat (600x415x460), stražnji lijevi dio
Bočna zaštita: 2 x fiksno montirana, aluminij
Boje
Boja šasije: RAL 7016 Antracit siva
Boja kapa: RAL 7001 Srebrno siva
Boja osovina: RAL 9005 Crna
Bočna zaštita: Standardna (aluminij)
Stražnja zaštita: Standardna (aluminij)
Lager:
40000 Čakovec
Hrvatska