Pezzaioli SCT63N kormovoz mat transport tank









Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter











* Длина 11.30м – Ширина 2,55м – Высота 3,85м
* Полная масса 39 000кг
* Снаряженная масса +/- 3% 7700(кг)
* Максимальная грузоподъемность: 31 300 (кг)
* Объем кузова 55 м3
* Количество отсеков: 5
* Объем отсеков: 10+11,25+11,25+11,25+11,25(м3)
* Высота седельно-сцепного устройства: 1 180(мм)
* Максимальная нагрузка на ССУ: 12 000 (кг)
* Система выгрузки ШНЕК
* Длина разгрузочной трубы: 8150 мм
* Длина разгрузочной трубы (вытянутая): 9150 мм
* Поворот разгрузочной трубы: 360 °
* Максимальная высота разгрузки: 11.6 м
* Минимальная высота разгрузки: 1.0 м
* Боковая разгрузка на землю: слева или справа
* Блок управления: гидравлический с помощью рычагов и дистанционного пульта управления;
* Заполнение бункера: автоматический датчик заполнения бункера.
* Двигатель: дизельный 4 цилиндровый на 52 HP с водяным охлаждением
* Дизельный бак: стальной INOX на 80л
* Крышки отсеков: складывающиеся типа книга
Характеристики кузова
* Шасси: высокопрочная стальная конструкция, оцинкованное горячим способом
* Оси: 3 фиксированные оси BPW с нагрузкой на каждую ось 9000 кг. Передняя ось подъемная ручным управлением.
* Тормоза: дисковые O 430 мм.
* Тормозная система: пневматическая двухпроводная в соответствии с Европейскими нормативами с системой EBS
* Подвеска: пневматическая
* Колеса: стальные диски 22.5 x 11.75 с гайками типа M
* Покрышки: 385/65R22.5 160 J или 385/55R22,5 160 J
* Конфигурация: Съемный палец прицепного устройства на 2’’ согласно нормативе DIN, опорное устройство грузоподъемностью 24 т с двухскоростным механическим приводом, запасное колесо, ящик для инструментов
* Длина 11.30м – Ширина 2,55м – Высота 3,85м
* Полная масса 39 000кг
* Снаряженная масса +/- 3% 7700(кг)
* Максимальная грузоподъемность: 31 300 (кг)
* Объем кузова 55 м3
* Количество отсеков: 5
* Объем отсеков: 10+11,25+11,25+11,25+11,25(м3)
* Высота седельно-сцепного устройства: 1 180(мм)
* Максимальная нагрузка на ССУ: 12 000 (кг)
* Система выгрузки ШНЕК
* Длина разгрузочной трубы: 8150 мм
* Длина разгрузочной трубы (вытянутая): 9150 мм
* Поворот разгрузочной трубы: 360 °
* Максимальная высота разгрузки: 11.6 м
* Минимальная высота разгрузки: 1.0 м
* Боковая разгрузка на землю: слева или справа
* Блок управления: гидравлический с помощью рычагов и дистанционного пульта управления;
* Заполнение бункера: автоматический датчик заполнения бункера.
* Двигатель: дизельный 4 цилиндровый на 52 HP с водяным охлаждением
* Дизельный бак: стальной INOX на 80л
* Крышки отсеков: складывающиеся типа книга
Характеристики кузова
* Шасси: высокопрочная стальная конструкция, оцинкованное горячим способом
* Оси: 3 фиксированные оси BPW с нагрузкой на каждую ось 9000 кг. Передняя ось подъемная ручным управлением.
* Тормоза: дисковые O 430 мм.
* Тормозная система: пневматическая двухпроводная в соответствии с Европейскими нормативами с системой EBS
* Подвеска: пневматическая
* Колеса: стальные диски 22.5 x 11.75 с гайками типа M
* Покрышки: 385/65R22.5 160 J или 385/55R22,5 160 J
* Конфигурация: Съемный палец прицепного устройства на 2’’ согласно нормативе DIN, опорное устройство грузоподъемностью 24 т с двухскоростным механическим приводом, запасное колесо, ящик для инструментов