MAN TGL 12.210 BB / Pritsche / DOKA planbil















































Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter














- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Radio/cassette player
= More information =
Tyre size: 265/70R17.5
Front axle: Max. axle load: 4700 kg; Steering; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Rear axle: Max. axle load: 8700 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 85%
Height of cargo floor: 109 cm
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Please contact Frederik Vos for more information
- Радио/плейър за касети
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
- Rádio/přehrávač kazet
- Blattfederung
- Geräuscharm
- Radio/Kassettenspieler
= Anmerkungen =
Baujahr: 13.01.2009, Laufleistung: 396.078 km
WMAN05ZZ49Y230050
Euro 4 / 210 PS 4.580 CC 4 Zylinder
Getriebe: Manuell
Federung: Blatt / Blatt-Radstand 4850
Reifen 265/70R17,5 Vorne: L 75 % R 75 % Hinten: L 80–70 % R 85–90 %
MTM: 11.990 kg Tara: 5.550 kg Ladekapazität: 6.440 kg
Achse 1: 4.700 kg Achse 2: 8.700 kg
MTM-Schleppgewicht: 3.500 kg
Tageskabine, Doppelkabine (6 Sitze), 2 Arbeitskoffer, Ersatzrad, Arbeitsscheinwerfer, Totwinkelspiegel, Blinklichter, Sonnenblende
Beheizbare und verstellbare Spiegel, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Radio, Tempomat, offenes Dach, Sperrdifferenzial,
Keine Benachrichtigungen
Offene Ladeplattform
Öffnungsseiten aus Aluminium
Innenlänge: 5m53m
Innenbreite: 2m49
Seitenbretthöhe: 0m60
Ladehöhe: 1m09
Letzte technische Kontrolle bei 384.602 km
TÜV gültig bis 21.01.2025
Das Fahrzeug ist in einem sehr guten Zustand
Sie können es unter der Adresse 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79 besichtigen
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 265/70R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse: Max. Achslast: 8700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 85%
Höhe der Ladefläche: 109 cm
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Minimal støj
- Radio/båndafspiller
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 265/70R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 85%
Gulvhøjde i lastrum: 109 cm
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Ραδιοκασετόφωνο
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión
= Más información =
Tamaño del neumático: 265/70R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 85%
Altura piso de carga: 109 cm
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Radio-/kasettisoitin
- Faible bruit
- Lecteur radio / cassette
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 265/70R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 85%
Hauteur du plancher de chargement: 109 cm
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Niska razina buke
- Radio/kasetofon
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Lite støy
- Radio/kassettspiller
- Bassa rumorosità
- Sospensione balestra
- Bladvering
- Geluidsarm
- Radio/Cassette speler
= Bijzonderheden =
Bouwjaar : 13/01/2009 Km stand : 396.078 km
WMAN05ZZ49Y230050
Euro 4 / 210 PK 4.580 CC 4 Cilinder
Versnellingsbak : Manueel
Vering : Blad / Blad Wielbasis 4850
Banden 265/70R17.5 Voor : L 75 % R 75 % Achter : L 80-70 % R 85-90 %
MTM: 11.990 kg Tarra: 5.550 kg Laadvermogen: 6.440 kg
As 1: 4.700 kg As 2: 8.700 kg
MTM Sleep: 3.500 kg
Dagcabine dubbele cabine (6 zitplaatsen), 2 werkkoffers, reservewiel, werklampen, dodehoekspiegels, zwaailampen, zonneklep
Verwarmde en regelbare spiegels, elektrische ruiten, centrale vergrendeling, radio, cruisecontrol, open dak, sperdifferentieel,
Geen meldingen
Open laadbak
Aluminium opengaande zijkanten
Binnenlengte: 5m53m
Binnenbreedte: 2m49
Hoogte zijborden: 0m60
Laadhoogte: 1m09
Laatste technische controle op 384.602 Km
Tuv geldig tot 21/01/2025
Het voertuig is in zeer goede staat
Bezichtigen kan te 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Bandenmaat: 265/70R17.5
Vooras: Max. aslast: 4700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras: Max. aslast: 8700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 85%
Hoogte laadvloer: 109 cm
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Alarm dźwiękowy
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 265/70R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 85%
Wysokość podłogi ładowni: 109 cm
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Baixo ruído
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 265/70R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 85%
Altura do piso da bagageira: 109 cm
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
- Zgomot redus
- Малошумный
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 265/70R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 85%
Высота грузового пола: 109 cm
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Rádio/kazetový prehrávač
- Bladfjäder
- Radio/kassettbandspelare
- Tystgående
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 265/70R17.5
Framaxel: Max. axellast: 4700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel: Max. axellast: 8700 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 85%
Höjd på lastgolv: 109 cm
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Radyo/kaset çalar
- Yaprak yaylı süspansiyon