Rolls-Royce Silver Spirit 2, mehrfach vorhanden sedan
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Nettopris
≈ kr 233 100
€ 23 681
Pris med moms
Merke:
Rolls-Royce
Modell:
Silver Spirit 2, mehrfach vorhanden
Type:
sedan
Produksjonsår:
1990
Første registrering:
1991-07
Avstand i miles:
60168 km
Sted:
Tyskland Bovenden
Dato oppført:
21. apr. 2024
Forhandler lager ID:
901777
Motor
Effekt:
218 hk (160 kW)
Drivstoff:
bensin
Girkasse
Type:
automatisk
Bremser
ABS:
Førerhus
Klimaanlegg:
Klimakontroll:
Bilradio:
Elektriske vinduer:
Elektrisk styrte vinduer:
Ekstra lamper:
Tåkelys:
Stand
Stand:
brukt
Mer informasjon
Farge:
himmelblå, metallic
Viktig
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Tips for kjøp
Selgers kontakter
Gassmann GmbH
På salg:
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11 år hos Autoline
4.8
136 anmeldelser
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Leder: beige
Ident.- Nr: SCAZS02AXLCX32038
Service durchgeführt bei: 56.000km (2004)
a/c: a/c
location: 1
delivery charge: 1898
interior color: beige
interior type: leather
number of doors: 4
Alte Bundesstraße 48
E-Spiegel
E-Fenster links
E-Fenster rechts
ABS (Antiblockiersystem)
Automatik
Lederausstattung
Umweltplakette grün
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820244!
Modelljahr 1990
Japan Import
59.700km (2006)
Als (injector) Einspritz- und Zündanlage wurde die Bosch K-Motronic genutzt. An der Hinterachse kam eine Hydropneumatik zum Einsatz. ABS war nun serienmäßig
ebenso eine elektronische Fahrwerksregelung. Der Mk. II war
wie der Mk. I
in den unterschiedlich langen Varianten Silver Spirit II und Silver Spur II im Angebot. Erstmals wurden mehr Fahrzeuge mit langem als mit normalem Radstand verkauft. Ferner wurde ab 1991 ein im Verhältnis zum Silver Spirit um 711 mm (28 Zoll) verlängertes Modell unter der Bezeichnung Silver Spur II Touring Limousine angeboten. 1991 wurde die Produktion der Repräsentationslimousine Rolls-Royce Phantom VI eingestellt
womit die Vorstellung des überlangen Silver Spur Touring Limousine in Verbindung steht. Geringfügige optische Veränderungen (beispielsweise andere Radkappen) erlauben eine visuelle Unterscheidung des Mk. II vom Vorgänger nur bedingt. Die Modelle der Generationen Mk. I und Mk. II wurden für den amerikanischen Markt zur Einhaltung dortiger Zulassungsvorschriften mit Doppelscheinwerfern versehen. Mit dem Wegfall dieser Vorschriften 1993 wurden die Fahrzeuge weltweit mit den bereits zuvor sonst üblichen Einheitsscheinwerfern ausgestattet
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