Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed

PDF
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 1 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 2 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 3 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 4 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 5 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 6 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 7 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 8 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 9 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 10 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 11 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 12 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 13 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 14 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 15 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 16 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 17 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 18 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 19 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 20 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 21 - Autoline
Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed | Bilde 22 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/22
PDF
Pris:
på forespørsel
Send en prisforespørsel
Kontakt selgeren
Merke: Floor
Modell: MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD
Produksjonsår: 2002-10
Første registrering: 2002-10-10
Lastekapasitet: 38 200 kg
Nettovekt: 8 800 kg
Totalvekt: 47 000 kg
Sted: Nederland Groot-Ammers6499 km to "United States/Columbus"
Forhandler lager ID: FL020956-G
Dato oppført: 21. mai 2025
Beskrivelse
Totale mål: lengde - 13,95 m, bredde - 2,55 m
Akslinger
Merke: SAF
Antall aksling: 3
Hjulbase: 10 000 mm
Styreaksel
Første aksling: 425X65X22.5
Annen aksling: 425X65X22.5
Tredje aksling: 425X65X22.5
Bremser
ABS
Tilleggsutstyr
Lastebilkran
Stand
Stand: brukt

Mer informasjon — Floor MET HIAB R165-F2, LAATSTE 2 ASSEN GESTUURD semitrailer flatbed

Norsk
= Additional options and accessories =

- Air suspension

= More information =

Tyre size: 425X65X22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 80%
Registration number: OG-42-ZX
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 425X65X22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 80%
Kennzeichen: OG-42-ZX
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 425X65X22.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 80%
Registreringsnummer: OG-42-ZX
- Αερανάρτηση
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Tamaño del neumático: 425X65X22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Matrícula: OG-42-ZX
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 425X65X22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 80%
Numéro d'immatriculation: OG-42-ZX
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Luftfjæring
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Luchtvering

= Bijzonderheden =

2050072908

= Meer informatie =

Bandenmaat: 425X65X22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 80%
Kenteken: OG-42-ZX
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 425X65X22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 80%
Numer rejestracyjny: OG-42-ZX
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 425X65X22.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 80%
Número de registo: OG-42-ZX
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 425X65X22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 80%
Регистрационный номер: OG-42-ZX
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 425X65X22.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 80%
Registreringsnummer: OG-42-ZX
- Havalı süspansiyon
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
8 950 € ≈ 102 900 kr
1999
Last.kap. 38 783 kg Nettovekt 8 217 kg Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
15 950 € ≈ 183 300 kr
1999
Last.kap. 36 440 kg Nettovekt 10 560 kg Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
18 950 € ≈ 217 800 kr
2005
Last.kap. 41 540 kg Nettovekt 8 460 kg Antall aksling 4
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2001
Last.kap. 38 560 kg Nettovekt 8 440 kg Antall aksling 3
Nederland, Swifterbant
Kontakt selgeren
6 750 € ≈ 77 590 kr
2000
Nettovekt 7 440 kg Antall aksling 3
Nederland, Alkmaar
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2005
Last.kap. 37 320 kg Nettovekt 7 680 kg Antall aksling 3
Nederland, Woudenberg
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2005
Last.kap. 43 540 kg Nettovekt 9 460 kg Antall aksling 4
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
8 950 € ≈ 102 900 kr
1997
Last.kap. 38 860 kg Nettovekt 8 140 kg Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2005
Last.kap. 43 500 kg Nettovekt 9 500 kg Antall aksling 4
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
13 950 € ≈ 160 300 kr
2008
Last.kap. 39 500 kg Nettovekt 8 500 kg Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2000
Last.kap. 41 320 kg Nettovekt 8 680 kg Antall aksling 4
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2002
Last.kap. 21 660 kg Nettovekt 16 340 kg Antall aksling 2
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
8 950 € ≈ 102 900 kr
2000
Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
1999
Last.kap. 38 360 kg Nettovekt 8 640 kg Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2003
Last.kap. 41 300 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 8 700 kg Antall aksling 4
Nederland, Oirschot
Kontakt selgeren
15 950 € ≈ 183 300 kr
2005
Last.kap. 41 340 kg Nettovekt 8 660 kg Antall aksling 4
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren