Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys

PDF
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 1 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 2 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 3 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 4 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 5 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 6 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 7 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 8 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 9 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 10 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 11 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 12 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 13 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 14 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 15 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 16 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 17 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 18 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 19 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 20 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 21 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 22 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 23 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 24 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 25 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 26 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 27 - Autoline
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys | Bilde 28 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/28
PDF
8 450 €
Nettopris
≈ 99 970 kr
Kontakt selgeren
Modell: Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe
Produksjonsår: 2012-06
Første registrering: 2012-06-01
Lastekapasitet: 30 000 kg
Nettovekt: 9 000 kg
Totalvekt: 39 000 kg
Sted: Nederland SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Forhandler lager ID: 21237
Dato oppført: mer enn 1 måned
Beskrivelse
Totale mål: 14,05 m × 2,6 m × 4 m
Karosseri
Skrogdimensjoner: 13,3 m × 2,5 m × 2,6 m
Bakdørene
Akslinger
Antall aksling: 3
Første aksling: 385 65 R 22.5
Annen aksling: 385 65 R 22.5
Tredje aksling: 385 65 R 22.5
Stand
Stand: brukt

Mer informasjon — Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe semitrailer frys

Norsk
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Carrier Vector
- Drum brakes
- Multi / Dual temp
- Sliding separation wall

= Remarks =

Left standing leg pushed floor upwards

Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

Homepage: vis kontakter
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 2: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 3: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%

Functional
Cooling engine: diesel and electric (16903 operating hours diesel; 8827 electric)
Wall thickness: 5 mm

Other information
Cool unit make: Carrier

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Carrier Vector
- Въздушно окачване
- Преграда
- Carrier Vector
- Příčka
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Carrier Vector
- Luftfederung
- Multi / Dual temp
- Trennwand
- Trommel Bremse

= Anmerkungen =

Linker Stutze hat Boden nach oben gebogen

Kühlgerät Marke: Carrier

= Firmeninformationen =

Homepage: vis kontakter
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 385 65 R 22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (16903 Betriebsstunden Diesel; 8827 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Skillevæg

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 385 65 R 22.5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (16903 driftstimer diesel; 8827 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Carrier Vector
- Multi / Dual temp
- Αερανάρτηση
- Διαχωριστικό
= Más opciones y accesorios =

- Carrier Vector
- Mampara de separación
- Multi / Dual temp
- Suspensión neumática

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Tamaño del neumático: 385 65 R 22.5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (16903 horas de funcionamiento diésel; 8827 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Väliseinä
= Plus d'options et d'accessoires =

- Carrier Vector
- Frein a tambour
- Multi / Dual temp
- Porte de separation roulante
- Suspension pneumatique

= Remarques =

La bequille gauche a leve le fond

Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 385 65 R 22.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Moteur frigorifique: diesel et électrique (16903 heures de fonctionnement diesel; 8827 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Carrier Vector
- Pregrada
- Zračni ovjes
- Carrier Vector
- Elválasztó
- Légrugós felfüggesztés
- Luftfjæring
- Skillevegg
- Carrier Vector
- Multi / Dual temp
- Partizione
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Carrier Vector
- Luchtvering
- Multi / Dual temp
- Scheidingswand hangend
- Trommel remmen

= Bijzonderheden =

Merk koel unit: Carrier

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: vis kontakter
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 385 65 R 22.5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Koelmotor: diesel en elektrisch (16903 draaiuren diesel; 8827 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Merk koeleenheid: Carrier
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Carrier Vector
- Zawieszenie pneumatyczne
- Ścianka grodziowa

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 385 65 R 22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (16903 godziny pracy olej napędowy; 8827 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Carrier Vector
- Divisória
- Multi / Dual temp
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 385 65 R 22.5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (16903 horas de funcionamento diesel; 8827 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Carrier Vector
- Perete despărțitor
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Baraban
- Carrier Vector
- Перегородка
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 385 65 R 22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (16903 часы работы дизельное топливо; 8827 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Priečka
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Skiljevägg

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 385 65 R 22.5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Motor för kylning: diesel och el (16903 körtimmar diesel; 8827 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Bölme
- Havalı süspansiyon
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
10 950 € ≈ 129 500 kr
2012
Last.kap. 30 400 kg Nettovekt 8 600 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
7 950 € ≈ 94 050 kr
2008
Last.kap. 30 400 kg Nettovekt 8 600 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
7 950 € ≈ 94 050 kr
2008
Last.kap. 30 400 kg Nettovekt 8 600 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
14 950 € ≈ 176 900 kr
2013
Last.kap. 32 330 kg Nettovekt 9 670 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
15 250 € ≈ 180 400 kr
2013
Last.kap. 32 330 kg Nettovekt 9 670 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
14 950 € ≈ 176 900 kr
2013
Last.kap. 32 330 kg Nettovekt 9 670 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 950 € ≈ 105 900 kr
2012
Last.kap. 30 000 kg Nettovekt 9 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 250 € ≈ 97 600 kr
2010
Last.kap. 39 000 kg Antall aksling 3
Nederland, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 950 € ≈ 105 900 kr
2012
Last.kap. 30 000 kg Nettovekt 9 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
7 950 € ≈ 94 050 kr
2012
Last.kap. 30 000 kg Nettovekt 9 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
10 950 € ≈ 129 500 kr
2012
Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 950 € ≈ 105 900 kr
2012
Last.kap. 29 050 kg Nettovekt 8 950 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
9 900 € ≈ 117 100 kr
2011
Last.kap. 33 460 kg Volum 89 147 m³ Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 8 540 kg Antall aksling 3
Nederland, Ede
JB Trading bv
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren
11 950 € ≈ 141 400 kr
2015
Last.kap. 30 000 kg Nettovekt 9 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
9 900 € ≈ 117 100 kr
2011
Last.kap. 33 460 kg Volum 89 214 m³ Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 8 540 kg Antall aksling 3
Nederland, Ede
JB Trading bv
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren
9 900 € ≈ 117 100 kr
2011
Last.kap. 33 460 kg Volum 88,86 m³ Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 8 540 kg Antall aksling 3
Nederland, Ede
JB Trading bv
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren
9 900 € ≈ 117 100 kr
2010
Last.kap. 33 655 kg Volum 87 912 m³ Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 8 345 kg Antall aksling 3
Nederland, Ede
JB Trading bv
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren
9 900 € ≈ 117 100 kr
2010
Last.kap. 33 655 kg Volum 88,86 m³ Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 8 345 kg Antall aksling 3
Nederland, Ede
JB Trading bv
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren