Ny Faymonville MAX100-N-3BA-9.30-U semitrailer lav
La Muela
Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter
+34 695 78 ...
Vis
+34 695 78 74 86
73 000 kg
Spania, La Muela
60 280 kg
Nettovekt
15 720 kg
Spania, La Muela
25 000 kg
Nettovekt
13 000 kg
Spania, Vilamalla (Gerona)
32 600 kg
Nettovekt
12 400 kg
Spania, Vilamalla (Gerona)
Danmark, Aabenraa
Danmark, Aabenraa
44 000 kg
Nettovekt
17 000 kg
Tyskland, Landsberg am Lech
Danmark, Aabenraa
Danmark, Aabenraa
79 030 kg
Nettovekt
22 980 kg
Belgia, Büllingen
Danmark, Aabenraa
Danmark, Aabenraa
33 500 kg
Nettovekt
13 000 kg
Nederland, Roosendaal
28 500 kg
Nettovekt
9 500 kg
Spania, Vilamalla (Gerona)
120 000 kg
Spania, Barcelona
51 870 kg
Nettovekt
13 130 kg
Tyskland, Essen-Bergeborbeck
18 400 kg
Nettovekt
5 600 kg
Spania, Vilamalla (Gerona)
16 750 kg
Nettovekt
6 250 kg
Spania, Vilamalla (Gerona)
Número de ejes: 3
Dirección: Autodireccional
Peso íntegro
49 500 kg
Peso en la quinta rueda
18 000 kg
Peso en los ejes
31 500 kg
Tara (+/- 3%)
11 044 kg
Carga útil aprox.
38 456 kg
Velocidad
80 km/h
Ejes BPW con freno de tambor y suspensión neumática. El último eje es autodireccional.
Largura cuello de cisne: 3850 mm.
Largura de plataforma de carga: 9300 mm.
Extensible de: 3700 mm.
Anchura exterior: 2540 mm.
Altura de carga (con carga máxima): 860 mm.
Altura de la quinta rueda (con carga): 1200 mm (a confirmar).
Distancia entre ejes: 1360 mm.
Recorrido de la suspensión: $-55 / +145$ mm.
Accesorios e Información Incluida
Estructura y CargaRampas: Par de rampas de acero dobles galvanizadas ($2750 + 1400 \times 900$ mm) cubiertas de madera dura, con capacidad de 40.000 kg.
Cuello de cisne: Con esquinas achaflanadas e inclinación atrás; incluye una caja de herramientas galvanizada integrada.
Anillas de amarre: 3 pares en el cuello (5.000 daN), 6 pares escamoteables en plataforma (5.000 daN) y 2 pares adicionales (10.000 daN).
Ensanchadores: Zincados, extensibles aprox. 230 mm por lado.
Fosos para ruedas: 1 par de fosos de aluminio para ruedas ($1160 \times 400 \times 250$ mm).
Equipamiento y Seguridad
Rueda de repuesto: Una unidad en el frontal.
Tableros avisadores: 4 unidades extensibles con luz de posición LED y soporte para lámpara giratoria.
Iluminación: Sistema ASPÖCK-NORDIK y 2 faros de retroceso LED.
Control de presión: Sistema TPMS según ECE R 141.Manómetro: Incluido para control de carga por eje con gráfico de carga.
Acabado Protección: Metalización HRM (85% zinc / 15% aluminio) de todo el chasis para protección contra corrosión.Pintura:
Color final a elección según sistema RAL.
Contacto:
-Teléfono: 695787486
-Para más información o concertar una visita, no dudes en llamarnos