Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav

PDF
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 1 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 2 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 3 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 4 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 5 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 6 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 7 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 8 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 9 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 10 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 11 - Autoline
Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav | Bilde 12 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/12
PDF
Pris:
på forespørsel
Send en prisforespørsel
Kontakt selgeren
Merke: Goldhofer
Produksjonsår: 2001-03
Første registrering: 2001-03-23
Lastekapasitet: 66 920 kg
Nettovekt: 16 480 kg
Totalvekt: 83 400 kg
Sted: Italia Lonato del Garda (BS)6956 km to "United States/Greensburg"
Forhandler lager ID: 300429787
Dato oppført: 2. mai 2025
Akslinger
Antall aksling: 4
Styreaksel
Tvillinghjul
Stand
Stand: brukt

Mer informasjon — Goldhofer SPZ DH4 Plattform 13.40m Lenkachsen Schwerlast semitrailer lav

Engelsk
Sattelauflieger Goldhofer SPZ DH4
Schwerlast
Plattform 13.40m
4 Achsen
luftgefedert
Lenkachsen
zGG 83.400kg - Nutzlast 66.920kg
Total-Länge Sattelauflieger 13.40m
Breite 2.49m
BPW-Achsen
Reifen (305/70 R22.5)
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

= Weitere Informationen =

Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Gelenkt
Hinterachse 2: Gelenkt
Hinterachse 3: Gelenkt
Hinterachse 4: Gelenkt
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Styretøj
Bagaksel 2: Styretøj
Bagaksel 3: Styretøj
Bagaksel 4: Styretøj
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Axle configuration
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Steering
Rear axle 2: Steering
Rear axle 3: Steering
Rear axle 4: Steering

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none

Financial information
Price: On request
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dirección
Eje trasero 2: Dirección
Eje trasero 3: Dirección
Eje trasero 4: Dirección
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Direction
Essieu arrière 2: Direction
Essieu arrière 3: Direction
Essieu arrière 4: Direction
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Semirimorchio Goldhofer SPZ DH4
anno 03/2001
pianale 13.40m
trasporti eccezionali
4 assi
pneumatico
PTT 83.400kg - portata 66.920kg
lunghezza totale del semirimorchio 13.40m
larghezza 2.49m
assali BPW
gomme (305/70 R22.5)
Asconfiguratie
Vering: luchtvering
Achteras 1: Meesturend
Achteras 2: Meesturend
Achteras 3: Meesturend
Achteras 4: Meesturend

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Układ kierowniczy
Oś tylna 3: Układ kierowniczy
Oś tylna 4: Układ kierowniczy
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Direção
Eixo traseiro 2: Direção
Eixo traseiro 3: Direção
Eixo traseiro 4: Direção
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Рулевое управление
Задний мост 2: Рулевое управление
Задний мост 3: Рулевое управление
Задний мост 4: Рулевое управление
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Styrning
Bakaxel 2: Styrning
Bakaxel 3: Styrning
Bakaxel 4: Styrning
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
56 000 € ≈ 654 500 kr
2005
Last.kap. 44 000 kg Antall aksling 4
Italia, Rome
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2002
Last.kap. 19 300 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 11 000 kg Antall aksling 3
Italia, Frosinone
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2001
Last.kap. 53 200 kg Nettovekt 22 000 kg
Nederland, Assen
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2001
Last.kap. 50 800 kg Nettovekt 22 000 kg Antall aksling 4
Nederland, Raalte
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Antall aksling 3
Italia, Parma (PR)
Kontakt selgeren
32 000 € ≈ 374 000 kr
1999
Nettovekt 44 000 kg Antall aksling 4
Italia, Cuneo
Kontakt selgeren
49 900 € ≈ 583 200 kr
2002
Last.kap. 37 160 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 12 840 kg Antall aksling 4
Estonia, Lääne-Harju Vald
Kontakt selgeren
57 900 € ≈ 676 700 kr
2002
Last.kap. 28 700 kg Nettovekt 21 300 kg Antall aksling 4
Finland, Tuusula
Kontakt selgeren
36 000 € ≈ 420 800 kr
1999
Last.kap. 48 000 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Antall aksling 3 Høyde på femte hjul 1 250 mm
Italia, Bisceglie
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
1999
Last.kap. 47 500 kg Antall aksling 2
Italia, Parma (PR)
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
1999
Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Antall aksling 2
Italia, Parma (PR)
Kontakt selgeren
29 000 € ≈ 339 000 kr
2002
Last.kap. 82 250 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Antall aksling 5
Romania, Bucharest
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2002
Last.kap. 39 900 kg Nettovekt 10 100 kg Antall aksling 3
Nederland, Woudenberg
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
1998
50 000 km
Antall aksling 3
Italia, Parma (PR)
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2003
Last.kap. 32 540 kg Nettovekt 2 960 kg Antall aksling 4
Nederland, Raalte
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2003
Last.kap. 38 000 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 12 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Woudenberg
Kontakt selgeren
34 060 € 849 000 CZK ≈ 398 100 kr
2003
Last.kap. 43 200 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 12 800 kg Antall aksling 4
Tsjekkia, Lhota pod Libčany
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2003
Last.kap. 32 540 kg Nettovekt 24 960 kg
Nederland, Assen
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2004
5 000 km
Antall aksling 3
Italia, Parma (PR)
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2004
Nederland, t Harde
Kontakt selgeren