HRD STTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - Steering axle semitrailer lav
Ravenstein
Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter
+31 486 20...
Vis
+31 486 202 645
My govorim po russki!
+31 6 519...
Vis
+31 6 51951232
Nederland 
36 780 kg
Nettovekt
11 220 kg
Nederland, Woudenberg
37 250 kg
Nettovekt
4 750 kg
Nederland, Ede
Nederland, Veghel
37 400 kg
Nettovekt
10 600 kg
Nederland, Groot-Ammers
39 000 kg
Nettovekt
9 000 kg
Nederland, Groot-Ammers
39 440 kg
Nettovekt
50 000 kg
Norge, Heimdal
35 320 kg
Nettovekt
12 680 kg
Nederland, Groot-Ammers
Nederland, Hoogerheide
36 500 kg
Nettovekt
9 500 kg
Nederland, Groot-Ammers
29 700 kg
Nettovekt
12 300 kg
Nederland, Almelo
19 860 kg
Nederland, Almelo
48 000 kg
Nettovekt
15 600 kg
Nederland, Groot-Ammers
20 100 kg
Nettovekt
6 600 kg
Nederland, Marknesse
33 820 kg
Nettovekt
12 180 kg
Nederland, Woudenberg
11 580 kg
Estonia, Maardu
29 720 kg
Nettovekt
12 280 kg
Nederland, Groot-Ammers
31 080 kg
Nettovekt
10 920 kg
Nederland, Woudenberg
26 110 kg
Nettovekt
12 890 kg
Nederland, Hoogerheide
37 200 kg
Nettovekt
12 800 kg
Nederland, Groot-Ammers
33 440 kg
Nettovekt
8 560 kg
Nederland, Groot-Ammers
- Air suspension
= Remarks =
HRD STTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - Steering axle
MY: 7-8-2013
W09STTM3NCEN10148
Extendable
Steering axle
SAF Axle
= More information =
Tyre size: 265/70R19.5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10300 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 255%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 2: Max. axle load: 10300 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 3: Max. axle load: 10300 kg; Steering; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact VAEX The Truck Traders for more information
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Velikost pneumatiky: 265/70R19.5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10300 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 255%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10300 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10300 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Luftfederung
= Anmerkungen =
HRD STTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - Steering axle
MY: 7-8-2013
W09STTM3NCEN10148
Extendable
Steering axle
SAF Axle
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 265/70R19.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10300 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 255%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10300 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10300 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 265/70R19.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10300 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 255%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10300 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10300 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Suspensión neumática
= Comentarios =
HRD STTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - Steering axle
MY: 7-8-2013
W09STTM3NCEN10148
Extendable
Steering axle
SAF Axle
= Más información =
Tamaño del neumático: 265/70R19.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10300 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 255%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10300 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10300 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.
- Suspension pneumatique
= Remarques =
HRD STTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - Steering axle
MY: 7-8-2013
W09STTM3NCEN10148
Extendable
Steering axle
SAF Axle
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 265/70R19.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 255%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10300 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10300 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 255%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10300 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 10300 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni del pneumatico: 265/70R19.5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10300 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 255%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10300 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 10300 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Luchtvering
- SAF-Assen
= Bijzonderheden =
HRD STTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - Steering axle
MY: 7-8-2013
W09STTM3NCEN10148
Extendable
Steering axle
SAF Axle
= Meer informatie =
Bandenmaat: 265/70R19.5
Achteras 1: Max. aslast: 10300 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 255%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 10300 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 3: Max. aslast: 10300 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 265/70R19.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10300 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 255%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10300 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10300 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 265/70R19.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10300 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 255%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10300 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10300 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 265/70R19.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10300 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 255%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10300 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10300 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с VAEX The Truck Traders для получения дополнительной информации
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10300 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 255%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10300 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 10300 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 265/70R19.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 10300 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 255%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10300 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 3: Max. axellast: 10300 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra