Lako DTU234 2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav

PDF
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 1 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 2 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 3 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 4 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 5 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 6 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 7 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 8 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 9 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 10 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 11 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 12 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 13 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 14 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 15 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 16 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 17 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 18 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 19 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 20 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 21 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 22 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 23 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 24 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 25 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 26 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 27 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 28 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 29 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 30 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 31 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 32 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 33 - Autoline
Lako DTU234  2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav | Bilde 34 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/34
PDF
Pris:
på forespørsel
Send en prisforespørsel
Kontakt selgeren
Merke: Lako
Modell: DTU234 2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend
Produksjonsår: 2025-03
Første registrering: 2025-03
Lastekapasitet: 18 960 kg
Nettovekt: 15 040 kg
Totalvekt: 34 000 kg
Sted: Nederland Holten6576 km to "United States/Columbus"
Forhandler lager ID: CB1186
Dato oppført: mer enn 1 måned
Beskrivelse
Totale mål: lengde - 13,64 m, bredde - 2,55 m
Karosseri
Skrogdimensjoner: lengde - 13,64 m, bredde - 2,55 m
Akslinger
Antall aksling: 2
Styreaksel
Tvillinghjul
Første aksling: 245/70 R17.5, dekkstand 97 %
Annen aksling: 245/70 R17.5, dekkstand 97 %
Stand
Stand: brukt

Mer informasjon — Lako DTU234 2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend semitrailer lav

Engelsk
Struktur
Baujahr: 2025
Material: Staal

LAKO DTU234 2-Achs-Tieflader
Baujahr: 2025
4,50 Meter ausziehbar
Tragfähigkeit: 18.960 kg
Hubbett
Ausziehbare Bettträger (bei Verwendung eines Hubbettes)
2x schwere Ramsey-Winden (vorne und hinten)
Hydraulische Rampen mit hydraulischen Stützzylindern
Extra lange Rampen für niedrigen Auffahrwinkel
Rampen können für den Transport sowohl vertikal als auch horizontal verlegt werden
Einsätze für Tiefbett
Breitenschilder
Fernbedienung
Verschiedene Aufbewahrungsboxen
2x 9.000 kg SAF-Achsen mit Scheibenbremsen
Luftfederung
Zentrale Fettschmierung
Ladebodenhöhe 23 cm

Einzigartiger Tieflader mit Hubbett, ideal für den Transport von Sattelaufliegern
Neuwertiger Anhänger!!

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 245/70 R17.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt

Funktionell
Ladebordwand: Ja
Marke des Aufbaus: LAKO
Höhe der Ladefläche: 23 cm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage

Identifikation
Kennzeichen: OV-27-KF
Structure
Construction year: 2025
Material: Staal

LAKO DTU234 2-axle low loader
Year of construction: 2025
4.50 meters extendable
Load capacity: 18,960 kg
Lifting bed
Extendable bed girders (if lifting bed is used)
2x heavy Ramsey winches (front and rear)
Hydraulic ramps with hydraulic support cylinders
Extra long ramps for low approach angle
Ramps can be laid both vertically and horizontally for transport
Inserts for deep bed
Width signs
Remote control
Various storage boxes
2x 9,000 kg SAF axles with disc brakes
Air suspension
Central grease lubrication
Loading floor height 23 cm

Very unique low loader with lifting bed, ideal for transporting semi-trailers
As good as new trailer!!

= Dealer information =

Like us on facebook: vis kontakter Follow us on instagram: vis kontakter To provide you with the best possible service, contact us before visit! Cabstore B.V. Ambachtsweg 1 7451 PM Holten The Netherlands. Always check our bank account number before transferring money. We will never ask you to complete the payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned below and on invoice. If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always call us before you transfer the money. Account: CABSTORE B.V. Bank: Rabobank IBAN: NL87RABO0316263788 BIC/SWIFT: RABONL2U Prices are without VAT. No rights could be derived from given information.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 245/70 R17.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering

Functional
Tail lift: Yes
Make of bodywork: LAKO
Height of cargo floor: 23 cm

Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Financial information
Price: On request

Identification
Registration number: OV-27-KF
Vis hele kommentaren
Structure
Année de construction: 2025
Matériel: Staal

Remorque surbaissée à 2 essieux LAKO DTU234
Année de construction : 2025
4,50 mètres extensible
Capacité de charge : 18 960 kg
Lit élévateur
Poutres de lit extensibles (si un lit élévateur est utilisé)
2x treuils Ramsey lourds (avant et arrière)
Rampes hydrauliques avec vérins de support hydrauliques
Rampes extra longues pour un angle d'approche faible
Les rampes peuvent être posées verticalement et horizontalement pour le transport
Inserts pour lit profond
Panneaux de largeur
Télécommande
Diverses boîtes de rangement
2 essieux SAF de 9 000 kg avec freins à disque
Suspension pneumatique
Lubrification centralisée à la graisse
Hauteur du plancher de chargement 23 cm

Semi-remorque surbaissée très unique avec plateau élévateur, idéale pour le transport de semi-remorques
Une remorque comme neuve !!

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction

Pratique
Trappe de chargement: Oui
Marque de construction: LAKO
Hauteur du plancher de chargement: 23 cm

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Informations financières
Prix: Sur demande

Identification
Numéro d'immatriculation: OV-27-KF
Opbouw
Bouwjaar: 2025
Materiaal: Staal

LAKO DTU234 2-assige dieplader
Bouwjaar : 2025
4,50 meter uitschuifbaar
Laadvermogen : 18.960 kg
Hefbed
Verlengbare liggers bed ( als hefbed omhaag gaat )
2x zware ramsey lieren ( voor en achterzijde )
Hydraulische rampen met hydraulische steuncilinders
Extra lange rampen voor lage oprijhoek
Rampen zowel verticaal als horizontaal te leggen voor transport
Inlegborden voor diepbed
Breedteborden
Afstandbediening
Diverse opbergkisen
2x 9.000 kg SAF assen met schijfremmen
Luchtgeveerd
Centrale vetsmering
Hoogte laadvloer 23 cm

Zeer unieke dieplader met hefbed, ideaal voor vervoer van opleggers
Zo goed als nieuwe oplegger!!

= Bedrijfsinformatie =

Like us on facebook: vis kontakter Follow us on instagram: vis kontakter To provide you with the best possible service, contact us before visit! Cabstore B.V. Ambachtsweg 1 7451 PM Holten The Netherlands. Always check our bank account number before transferring money. We will never ask you to complete the payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned below and on invoice. If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always call us before you transfer the money. Account: CABSTORE B.V. Bank: Rabobank IBAN: NL87RABO0316263788 BIC/SWIFT: RABONL2U Prices are without VAT. No rights could be derived from given information.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend

Functioneel
Laadklep: Ja
Merk opbouw: LAKO
Hoogte laadvloer: 23 cm

Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Identificatie
Kenteken: OV-27-KF
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
Pris på forespørsel
Semitrailer lav
2025
Nederland, Vinkel
H.P.A. Ploegmakers Machinery
12 år hos Autoline
Kontakt selgeren
57 900 € ≈ 679 100 kr
Semitrailer lav
2025
Antall aksling 3
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
83 900 € ≈ 984 000 kr
Semitrailer lav
2025
Antall aksling 4
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
73 500 € ≈ 862 000 kr
Semitrailer lav
2025
Antall aksling 3
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
112 900 € ≈ 1 324 000 kr
Semitrailer lav
2025
Antall aksling 4
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
49 900 € ≈ 585 300 kr
Semitrailer lav
2025
Antall aksling 3
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
77 500 € ≈ 909 000 kr
Semitrailer lav
2025
Nederland, Rijssen
Twente Trucks
18 år hos Autoline
Kontakt selgeren
167 000 € ≈ 1 959 000 kr
Semitrailer lav
2025
Antall aksling 2
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
525 000 € ≈ 6 157 000 kr
Semitrailer lav
2025
Last.kap. 48 130 kg Nettovekt 48 130 kg Antall aksling 10
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
57 500 € ≈ 674 400 kr
Semitrailer lav
2025
Nederland, Rijssen
Twente Trucks
18 år hos Autoline
Kontakt selgeren
105 900 € ≈ 1 242 000 kr
Semitrailer lav
2025
Antall aksling 3
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
62 400 € ≈ 731 900 kr
Semitrailer lav
2025
Last.kap. 42 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
186 950 € ≈ 2 193 000 kr
Semitrailer lav
2025
Last.kap. 33 500 kg Nettovekt 13 000 kg Antall aksling 2
Nederland, Roosendaal
Equipped4U BV
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
49 900 € ≈ 585 300 kr
Semitrailer lav
2025
Last.kap. 35 600 kg Nettovekt 9 400 kg Antall aksling 3
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Semitrailer lav
2025
Last.kap. 45 000 kg Antall aksling 1
Nederland, Assen
De Borg Trading Company
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Semitrailer lav
2025
Last.kap. 33 789 kg Nettovekt 13 211 kg Antall aksling 2
Nederland, Assen
De Borg Trading Company
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren
309 900 € ≈ 3 635 000 kr
Semitrailer lav
2025
Antall aksling 7
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Semitrailer lav
2025
Last.kap. 39 589 kg Nettovekt 9 911 kg Antall aksling 3
Nederland, Den Bosch
Swanenberg Trading
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Semitrailer lav
2025
Last.kap. 39 643 kg Nettovekt 9 857 kg Antall aksling 3
Nederland, Den Bosch
Swanenberg Trading
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Semitrailer lav
2025
Nederland, Ommen
Dutch Trailer Center
7 år hos Autoline
Kontakt selgeren