Nooteboom OSD-50-04V 6,7M EXTENDABLE semitrailer lav
Groot-Ammers6499 km to "United States/Columbus"
Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter
+31 184 60...
Vis
+31 184 601 224
+31 6 231...
Vis
+31 6 23157042
+31 6 513...
Vis
+31 6 51321361
+31 184 60...
Vis
+31 184 601 224
35 440 kg
Nettovekt
12 160 kg
Nederland, Groot-Ammers
36 660 kg
Nettovekt
11 740 kg
Nederland, Groot-Ammers
38 320 kg
Nettovekt
9 680 kg
Nederland, Groot-Ammers
31 760 kg
Nettovekt
13 240 kg
Nederland, Groot-Ammers
29 600 kg
Nettovekt
14 400 kg
Nederland, Groot-Ammers
37 400 kg
Nettovekt
10 600 kg
Nederland, Groot-Ammers
38 220 kg
Nettovekt
9 780 kg
Nederland, Vuren
37 700 kg
Nettovekt
10 300 kg
Nederland, Vuren
Nederland, Hoogerheide
31 440 kg
Nettovekt
13 560 kg
Nederland, Groot-Ammers
34 280 kg
Nettovekt
16 720 kg
Nederland, Gilze
27 270 kg
Nettovekt
11 730 kg
Nederland, Groot-Ammers
117 600 kg
Nettovekt
27 800 kg
Nederland, Raalte
117 600 kg
Nettovekt
27 800 kg
Nederland, Assen
38 200 kg
Nettovekt
9 800 kg
Nederland, Woudenberg
Nederland, Hoogerheide
33 440 kg
Nettovekt
8 560 kg
Nederland, Groot-Ammers
37 200 kg
Nettovekt
12 800 kg
Nederland, Groot-Ammers
31 400 kg
Nettovekt
10 600 kg
Nederland, Groot-Ammers
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 6600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Kennzeichen: OK-89-KP
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Registreringsnummer: OK-89-KP
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 6600 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 2: Max. axle load: 6600 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 3: Max. axle load: 6600 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 4: Max. axle load: 6600 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Registration number: OK-89-KP
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Matrícula: OK-89-KP
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Numéro d'immatriculation: OK-89-KP
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 6600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 6600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 3: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 4: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Kenteken: OK-89-KP
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Numer rejestracyjny: OK-89-KP
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 6600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Número de registo: OK-89-KP
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Регистрационный номер: OK-89-KP
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 6600 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 2: Max. axellast: 6600 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 3: Max. axellast: 6600 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 4: Max. axellast: 6600 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Registreringsnummer: OK-89-KP