Ny Ataman D093S4 skolebuss
Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter
+380 67 333...
Vis
+380 67 333 4887
+380 44 465...
Vis
+380 44 465 5619
Ukraina 
31
Ukraina, Kyiv
31
Ukraina, Kyiv
31
Ukraina, Kyiv
26
Ukraina, Kyiv
30
Portugal, Cernache do Bonjardim
38
Italia, Cerea
46+1+1
Slovakia
30
Tyskland, Erbach
24
Polen, Gowino
54+1+1
Slovakia
24
Polen, Gowino
24
Polen, Gowino
24
Polen, Gowino
20
Sverige
45
Italia, Lazio
45
Italia, Lazio
45
Italia, Lazio
45
Italia, Lazio
45
Italia, Lazio
Гарантія, років 2
Гарантія, тис. Км. 100
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колісна формула 4х2
Довжина / ширина / висота з урахуванням кондиціонера, мм 8515/2300/2855
Колісна база, мм 4395
Передня / задня колія, мм 1900/1650
Дорожній просвіт, мм 160
Висота щабля над рівнем дороги, мм 360
Повна маса, кг 7230
Споряджена маса, кг 5250
Навантаження на передню / задню вісь 2650/4580
Обсяг багажних відсіків, м3 немає
Радіус повороту, м 12,5
Можливий підйом,% 20
Середній ресурс агрегатів км 700 000
Ємність паливного бака, л 100
ДВИГУН
Виробник ISUZU, 4HK1E5NC
Тип Дизельний, чотиритактний з турбонаддувом і проміжним охолодженням
Розташування спереду, поздовжнє
Система охолодження рідинна
Передпусковий підігрівач HYDRONIK або WEBASTO
Максимальна швидкість, км / год 70 (обмеження спеціальним пристроєм)
Номінальна потужність, кВт / об / хв. 114/2600
Обертовий момент, Нм / об / хв. 419 / 1600-2600
Кількість циліндрів 4, рядне
Робочий об'єм 5193
Гідропідсилювач рульового механізму +
Система курсової стійкості (EVSC) +
Система бортової діагностики (OBD) +
Антипробуксовочна система (ASR) +
Антиблокувальна система (АBS) +
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Виробник ISUZU
Тип ISUZU, MYY6S, Механічна шестиступінчаста
ШАССИ
Передній міст ISUZU, Японія
Задній міст ISUZU, Японія
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Виробник, модель ISUZU, Японія
Підсилювач керма є
ПІДВІСКА
Передня підвіска залежна, ресорна, з телескопічними амортизаторами двосторонньої дії та стабілізатором поперечної стійкості
Підвіска задня залежна, пневморесорна, з двома Пневмопружіни і амортизаторами двосторонньої дії
диски 6х17,5
Шини 215/75 R17,5
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Робоча гальмівна система з підсилювачем
Гальмівна система механічна, з колодковим гальмівним механізмом, що діє на трансмісію
Допоміжна гальмівна система газодинамическая на вихлопному тракті
Запасна гальмова система спільна с кожним контуром робочої гальмівної системи
КУЗОВ
Тип несучий, вагонного типу
Кількість дверей для пасажирів 2
Службові двері З пневматичним приводом
Аварійні двері Механічні
Висота дверей, мм 2000
Ширина дверних прорізів (загальна), мм 1205
Колір забарвлення кузова Жовтий, спереду і ззаду на кузов автобуса нанесені розпізнавальні знаки «Діти» та «Обмеження максимальної швидкості» з цифровою величиною обмеження максимальної швидкості - 70
Дзеркала заднього виду зовнішні З підігрівом, праве дзеркало забезпечує водієві з його робочого місця можливість візуального контролю за процесом входу і виходу школярів від рівня дороги до поверхні ступенів.
Попереджувальна сигналізація Звукова (переривчастий сигнал з максимальним інтервалом в 1 с), яка інформує пішоходів про небезпеку і включається разом зі світловим сигналом заднього ходу.
САЛОН
Кількість місць для сидіння без водія 21/26
Загальна пасажиромісткість (в тому. Ч. Місця для школярів з проблемами опорно-рухового апарату) 19 + 2/25 + 1
Сидіння Спеціальні, з інтегрованими підголівниками, обладнані підлокітниками, поясними двоточковими ременями безпеки. На передньому правому сидінні і на сидінні водія встановлені три точкові ремені безпеки.
Багажники для портфелів (ранців, рюкзаків і т.д.) Металеві сітки під подушками сидінь для школярів. При цьому залишається достатньо місця для ніг.
Система опалення салону Автономний обігрівач і опалювачі салону радіаторного типу
Система вентиляції салону Природна, приточно - витяжна, через вентиляційні люки даху і кватирки бокових вікон
Внутрішні дзеркала для спостереження за пасажирами (для водія і супроводжуючої особи) 3
Висота салону, мм 1950
Тип сидінь м'які