Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 tippbil

PDF
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 tippbil - Autoline
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 tippbil | Bilde 1 - Autoline
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 tippbil | Bilde 2 - Autoline
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 tippbil | Bilde 3 - Autoline
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 tippbil | Bilde 4 - Autoline
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 tippbil | Bilde 5 - Autoline
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 tippbil | Bilde 6 - Autoline
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 tippbil | Bilde 7 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/7
PDF
Pris:
på forespørsel
Send en prisforespørsel
Kontakt selgeren
Merke: Mercedes-Benz
Modell: Arocs 5053 10x8
Type: tippbil
Produksjonsår: 2018-05
Første registrering: 2018-05-31
Avstand i miles: 339 593 km
Lastekapasitet: 37 480 kg
Nettovekt: 19 520 kg
Totalvekt: 50 000 kg
Sted: Nederland Wijchen6559 km fra deg
Forhandler lager ID: 18-BKZ-6
Dato oppført: mer enn 1 måned
Beskrivelse
Totale mål: lengde - 9,65 m, bredde - 2,55 m
Motor
Effekt: 530 hk (390 kW)
Drivstoff: diesel
Volum: 12 809 cm³
Antall sylindre: 6
Euro: Euro 6
Girkasse
Type: automatisk
Akslinger
Antall aksling: 5
Akselkonfigurasjon: 10x8
Hjulbase: 6 520 mm
Stand
Stand: brukt
Mer informasjon
Farge: grønn
Tilleggstjenester

Mer informasjon — Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8 tippbil

Engelsk
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 11500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9500 kg

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9500 kg

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Michel Derks eller Robin Paau for yderligere oplysninger
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8
YOM: 2018
KM: 339.593
Automatic Gearbox
Multikleppen
Steel Suspension
Pressurized Cabine
Tires: 60%

= More information =

Axle configuration
Max. front axle load: 11500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 4: Max. axle load: 9500 kg

Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 11500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9500 kg

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Michel Derks o Robin Paau para obtener más información.
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 11500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9500 kg

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Michel Derks ou Robin Paau pour plus d'informations
Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8
BJ: 2018
KM: 339.593
Automaat
Multikleppen
Blad Geveerd
Overdruk
Banden: 60%

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Max. aslast voor: 11500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 4: Max. aslast: 9500 kg

Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 11500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks lub Robin Paau
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 11500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9500 kg

Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Michel Derks ou Robin Paau para obter mais informações
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 11500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Michel Derks или Robin Paau для получения дополнительной информации
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 11500 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9500 kg
Bakaxel 4: Max. axellast: 9500 kg

Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
Kontakta Michel Derks eller Robin Paau för mer information
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
Pris på forespørsel
2019
425 959 km
Effekt 449 hk (330 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 31 135 kg Akselkonfigurasjon 10x4
Nederland, Wijchen
Kontakt selgeren
29 900 € ≈ 340 200 kr
2017
153 660 km
Effekt 130 hk (96 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 2 627 kg Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Wijchen
Kontakt selgeren
66 500 € ≈ 756 700 kr
2017
221 503 km
Effekt 420 hk (309 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 8x4
Nederland, Veghel
BAS World
21 år hos Autoline
Kontakt selgeren
99 750 € ≈ 1 135 000 kr
2016
518 748 km
Effekt 476 hk (350 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 12 871 kg Akselkonfigurasjon 8x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2015
389 746 km
Effekt 421 hk (309 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 20 325 kg Akselkonfigurasjon 8x8 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Landhorst
Kontakt selgeren
25 950 € ≈ 295 300 kr
2017
66 255 km
Effekt 163 hk (120 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 1 804 kg Akselkonfigurasjon 4x2
Nederland, Vuren
Kleyn Vans B.V.
13 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2017
349 988 km
Effekt 420 hk (309 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 10 000 kg Akselkonfigurasjon 6x6
Nederland, Wijchen
Kontakt selgeren
58 500 € ≈ 665 700 kr
2015
535 627 km
Effekt 430 hk (316 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 12 670 kg
Nederland, Almelo
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2014
495 539 km
Effekt 410 hk (301 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 26 360 kg
Nederland, Almelo
Kontakt selgeren
44 500 € ≈ 506 400 kr
2018
418 170 km
Effekt 551 hk (405 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 21 075 kg Akselkonfigurasjon 6x4 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Andelst
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2018
380 804 km
Effekt 459 hk (337 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 29 360 kg Akselkonfigurasjon 10x8 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Landhorst
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2018
215 602 km
Effekt 500 hk (368 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel
Nederland, Almelo
Kontakt selgeren
44 900 € ≈ 510 900 kr
2018
528 169 km
Effekt 500 hk (368 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 14 085 kg Akselkonfigurasjon 6x2 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk
Nederland, Veghel
BAS World
21 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2013
502 968 km
Effekt 557 hk (409 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 26 400 kg
Nederland, Almelo
Kontakt selgeren
79 950 € ≈ 909 800 kr
2018
345 585 km
Effekt 460 hk (338 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 9 798 kg Akselkonfigurasjon 6x4 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Rijen
Kontakt selgeren
57 950 € ≈ 659 400 kr
2013
415 872 km
Euro Euro 5 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 8x4
Nederland, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren
80 000 € ≈ 910 400 kr
2019
220 860 km
Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 22 675 kg
Nederland, Almelo
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2018
521 651 km
Last.kap. 10 200 kg Akselkonfigurasjon 6x4 Måte å laste opp 3-sidet
Italia, Montecchio Maggiore (VI)
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2000
157 000 km
Effekt 313 hk (230 kW) Euro Euro 2
Nederland, Vinkel
Kontakt selgeren
89 900 € ≈ 1 023 000 kr
2018
151 918 km
Effekt 300 hk (221 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 6 150 kg Volum 9,6 m³ Akselkonfigurasjon 4x2
Tyskland, Sottrum
Kontakt selgeren