Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil

PDF
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 2
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 3
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 4
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 5
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 6
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 7
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 8
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 9
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 10
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 11
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 12
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 13
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 14
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 15
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 16
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 17
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 18
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 19
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 20
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 21
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 22
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 23
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 24
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 25
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 26
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 27
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 28
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 29
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 30
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 31
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 32
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 33
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 34
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 35
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 36
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 37
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 38
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 39
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 40
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 41
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 42
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 43
Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil bilde 44
Interessert i annonsen?
1/44
PDF
41 500 €
Nettopris
≈ 487 900 kr
Kontakt selgeren
Merke:  Scania
Type:  tippbil
Produksjonsår:  2008-11
Første registrering:  2008-11-06
Avstand i miles:  453 636 km
Lastekapasitet:  10 366 kg
Nettovekt:  15 634 kg
Totalvekt:  26 000 kg
Sted:  Nederland Velddriel6534 km fra deg
Dato oppført:  3. jan. 2025
Forhandler lager ID:  T247008191
Motor
Effekt:  653 hk (480 kW)
Drivstoff:  diesel
Antall sylindre:  6
Euro:  Euro 4
Girkasse
Type:  manuell
Akslinger
Antall aksling:  3
Akselkonfigurasjon:  6x4
Hjuloppheng:  bladfjær/bladfjær
Hjulbase:  3 900 mm
Tvillinghjul: 
Første aksling:  315/80*R22.5, bremser - trommel
Annen aksling:  315/80*R22.5, bremser - trommel
Tredje aksling:  315/80*R22.5, bremser - trommel
Bremser
ABS: 
Førerhus
Kjørecomputer: 
Startsperre: 
Setevarmer: 
Bilradio:  CD
Speiloppvarming: 
Fartsskriver: 
Turteller: 
Elektriske vinduer: 
Fartsbegrenser: 
Solskjerm: 
Tilleggsutstyr
PTO: 
Differensiallås: 
Lastebilkran: 
Merke:  Hiab
Modell:  144E-3HIPRO
Produksjonsår:  2008
Lastekapasitet:  14 400 kg
Løftehøyde:  13 m
Stand
Stand:  brukt
Mer informasjon
VIN:  VLUP6X40009135943
Farge:  hvit

Mer informasjon — Scania P380 / BIG AXLE / FULL STEEL / 6X4 / HIAB 144E-3 / REMOTE CONTRO tippbil

Norsk
= Additional options and accessories =

- Co-driver's seat
- Controlled slip differential
- Digital tachograph
- Heat reflecting glass
- Leaf spring suspension
- Outside temperature meter
- Tinted glass

= Remarks =

vis kontakter

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: GR-905, Manual gearbox

Axle configuration
Tyre size: 315/80*R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction

Functional
Crane: HIAB 144E-3HIPRO, year of manufacture 2008, behind the cab
Tipper: Left / Back

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Maarten Thur for more information
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Затъмнено стъкло
- Ресорно пружинно окачване
- Седалка на втория водач
- Топлоотразяващо стъкло
- Уред за измерване на външната температура
- Цифров тахограф
- Diferenciál s brzdou
- Digitální tachograf
- Měřič venkovní teploty
- Odpružení listovými pružinami
- Sedadlo spolujezdce
- Sklo odrážející teplo
- Tónované sklo
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Außenthermometer
- Beifahrersitz
- Blattfederung
- Differentialsperre
- Digitaler Tachograph
- Getöntes Glas
- Thermoglas

= Anmerkungen =

vis kontakter

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: GR-905, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80*R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Kran: HIAB 144E-3HIPRO, Baujahr 2008, hinter der Kabine
Kipper: Links / Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Maarten Thur, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Digital fartskriver
- Farvet glas
- Medchaufførsæde
- Styret spærredifferentiale
- Udetemperaturmåler
- Varmereflekterende glas

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: GR-905, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80*R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Kran: HIAB 144E-3HIPRO, produktionsår 2008, bag førerhuset
Tiplad: Venstre / Tilbage

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Maarten Thur for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Θερμοανακλαστικό τζάμι
- Κάθισμα συνοδηγού
- Μετρητής εξωτερικής θερμοκρασίας
- Φιμέ τζάμι
- Ψηφιακός ταχογράφος
= Más opciones y accesorios =

- Asiento para acompañante
- Cristales tintados
- Cristal resistente al calor
- Diferencial de deslizamiento
- Indicador de temperatura exterior
- Suspensión
- Tacógrafo digital

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: GR-905, Cambio manual

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80*R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Grúa: HIAB 144E-3HIPRO, año de fabricación 2008, detrás de la cabina
Volquete: Izquierda / Trasera

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Maarten Thur para obtener más información.
- Apukuljettajan istuin
- Digitaalinen ajopiirturi
- Lehtijousitus
- Lämpöä heijastava lasi
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Sävytetty lasi
- Ulkolämpötilan mittari
= Plus d'options et d'accessoires =

- Capteur de température extérieure
- Différentiel d'écartement
- Siège aide-conducteur
- Suspension de feuille
- Tachygraphe numérique
- Verre résistant à la chaleur
- Verre teinté

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: GR-905, Commande manuelle

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80*R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Grue: HIAB 144E-3HIPRO, année de construction 2008, derrière la cabine
Kipper: Gauche / Arrière

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Maarten Thur pour plus d'informations
- Digitalni tahograf
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Lisnata opruga
- Mjerač vanjske temperature
- Staklo koje reflektira toplinu
- Suvozačevo sjedalo
- Zatamnjeno staklo
- Digitális tachográf
- Hővisszaverő üveg
- Külsőhőmérséklet-mérő
- Rugós felfüggesztés
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Színezett üveg
- Váltósofőrülés
- Bladfjæring
- Digital ferdskriver
- Farget glass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Måler for utvendig temperatur
- Passasjersete
- Varmereflekterende glass
- Differenziale a slittamento controllato
- Misuratore di temperatura esterna
- Sedile del secondo conducente
- Sospensione balestra
- Tachigrafo digitale
- Vetro colorato
- Vetro termoriflettente
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bijrijdersstoel
- Bladvering
- Buitentemperatuurmeter
- Extra spiegels (trottoir dode hoek)
- Kentekenbewijs
- Luchtgeveerde stoel
- Motorrem
- Opberglade
- Sperdifferentieel
- Tachograaf digitaal
- Warmtewerend getint glas
- Zwaailamp

= Bijzonderheden =

vis kontakter

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons uiterste best een zo compleet mogelijk beeld van onze voertuigen te geven, aan de vermelde gegevens kunnen echter geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: GR-905, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80*R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Kraan: HIAB 144E-3HIPRO, bouwjaar 2008, achter de cabine
Kipper: Links / Achter

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Thur
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Blokada mechanizmu różnicowego
- Fotel współpasażera
- Przyciemnione szkło
- Resory
- Szkło izolujące
- Tachograf cyfrowy
- Termometr zewnętrzny

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: GR-905, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80*R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Żuraw: HIAB 144E-3HIPRO, rok produkcji 2008, z tyłu kabiny
Wywrotka: Lewa / Tył

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Thur
= Opções e acessórios adicionais =

- Banco do acompanhante
- Diferencial de deslizamento controlado
- Medidor de temperatura exterior
- Suspensão de molas
- Tacógrafo digital
- Vidro refletor de calor
- Vidros fumados

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: GR-905, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80*R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo

Funcional
Grua: HIAB 144E-3HIPRO, ano de fabrico 2008, atrás da cabina
Camião basculante: Esquerda / Retroceder

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Maarten Thur para obter mais informações
- Diferențial cu patinare controlată
- Indicator de temperatură exterioară
- Scaun copilot
- Sticlă atermică
- Sticlă fumurie
- Suspensie pe arcuri
- Tahograf digital
= Дополнительные опции и оборудование =

- Датчик наружной температуры
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Рессорная подвеска
- Сиденье второго водителя
- Теплоотражающее стекло
- Тонированное стекло
- Цифровой тахограф

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: GR-905, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80*R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Кран: HIAB 144E-3HIPRO, год выпуска 2008, сзади кабины
Самосвал: Слева / Сзади

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Maarten Thur для получения дополнительной информации
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Digitálny tachograf
- Merač vonkajšej teploty
- Odpruženie listovými pružinami
- Sedadlo spolujazdca
- Sklo odrážajúce teplo
- Tónované sklo
- Andreförares säte
- Bladfjäder
- Digital färdskrivare
- Mätare för utvändig temperatur
- Styrd differentialbroms
- Tonade rutor
- Värmereflekterande glas
- Dijital takograf
- Dış sıcaklık ölçer
- Isıyı yansıtan cam
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Renkli cam
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Yardımcı sürücü koltuğu
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
38 400 € ≈ 451 500 kr
2009
333 525 km
Effekt 380 hk (279 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 15 505 kg Akselkonfigurasjon 6x4
Nederland, Veghel
BAS World
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
49 500 € ≈ 582 000 kr
2008
424 317 km
Effekt 420 hk (309 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 14 483 kg Akselkonfigurasjon 8x4
Nederland, Tilburg
Kontakt selgeren
40 800 € ≈ 479 700 kr
2007
349 196 km
Effekt 420 hk (309 kW) Euro Euro 4 Last.kap. 15 510 kg Akselkonfigurasjon 8x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Made
Kontakt selgeren
39 950 € ≈ 469 700 kr
2007
323 714 km
Effekt 379 hk (279 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 10 420 kg Akselkonfigurasjon 6x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Hoofddorp
Kontakt selgeren
38 750 € ≈ 455 600 kr
2011
532 716 km
Effekt 360 hk (265 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 17 690 kg Akselkonfigurasjon 8x2
Nederland, Rheden
B-tham Trade & Consultancy B.V.
6 år hos Autoline
Kontakt selgeren
pris på forespørsel
2009
354 859 km
Effekt 420 hk (309 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 8 260 kg Akselkonfigurasjon 6x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Deventer
Kontakt selgeren
39 950 € ≈ 469 700 kr
2008
169 823 km
Effekt 280 hk (206 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 8 820 kg Akselkonfigurasjon 4x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
43 500 € ≈ 511 400 kr
2013
482 332 km
Effekt 320 hk (235 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 5 572 kg Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk
Nederland, Andelst
Kontakt selgeren
38 950 € ≈ 457 900 kr
2009
269 531 km
Effekt 439 hk (323 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 30 430 kg
Nederland, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren
45 000 € ≈ 529 100 kr
2008
443 000 km
Effekt 380 hk (279 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 18 500 kg Volum 12,68 m³ Akselkonfigurasjon 8x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær Måte å laste opp 2-sidet
Serbia, Novi Sad
Kontakt selgeren
44 000 € ≈ 517 300 kr
2008
443 000 km
Effekt 380 hk (279 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 18 500 kg Akselkonfigurasjon 8x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær Måte å laste opp 2-sidet
Polen, Bodzentyn
Kontakt selgeren
38 450 € ≈ 452 100 kr
2009
650 285 km
Effekt 440 hk (323 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 14 180 kg Akselkonfigurasjon 6x6
Nederland, Holten
Kontakt selgeren
37 750 € ≈ 443 800 kr
2008
550 000 km
Måte å laste opp 3-sidet
Kroatia, Zagreb
Kontakt selgeren
47 900 € ≈ 563 200 kr
2008
493 565 km
Effekt 440 hk (323 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 10 520 kg Akselkonfigurasjon 6x6
Nederland, Landhorst
Kontakt selgeren
46 500 € ≈ 546 700 kr
2008
184 485 km
Effekt 347 hk (255 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 7 030 kg Akselkonfigurasjon 4x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Andelst
Kontakt selgeren
20 900 € ≈ 245 700 kr
2005
520 000 km
Euro Euro 3 Akselkonfigurasjon 8x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Rotterdam
Kontakt selgeren
39 500 € ≈ 464 400 kr
2009
814 220 km
Effekt 441 hk (324 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 28 450 kg Akselkonfigurasjon 8x8 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Saasveld
Kontakt selgeren
45 000 € ≈ 529 100 kr
2008
443 000 km
Effekt 380 hk (279 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 18 500 kg Volum 12,68 m³ Akselkonfigurasjon 8x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær Måte å laste opp 2-sidet
Ungarn, Budapest
Kontakt selgeren
44 950 € ≈ 528 500 kr
2009
693 984 km
Effekt 400 hk (294 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Last.kap. 13 950 kg Akselkonfigurasjon 6x6
Nederland, Oud Gastel
Kontakt selgeren
37 900 € ≈ 445 600 kr
2009
327 084 km
Effekt 209 hk (154 kW) Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Apeldoorn
Kontakt selgeren