DAF CF 400 FT M4EN3 trekkvogn
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter
+31 73 820...
Vis
+31 73 820 0079
Nederland 
Nederland, 's-Hertogenbosch
Nederland, 's-Hertogenbosch
Nederland, Ede
Nederland, Tilburg
12 020 kg
Nederland, Tilburg
13 313 kg
Nederland, Zaandam
12 528 kg
Nederland, 's-Hertogenbosch
12 853 kg
Nederland, Nijmegen
12 286 kg
Nederland, Landhorst
12 700 kg
Nederland, Maarsbergen
13 025 kg
Nederland, Saasveld
Nederland, Tilburg
Nederland, Nijmegen
10 591 kg
Nederland, Giessen
11 812 kg
Nederland, Oldenzaal
11 234 kg
Nederland, Tilburg
10 938 kg
Nederland, Velddriel
11 812 kg
Nederland, Oldenzaal
Nederland, 's-Hertogenbosch
Trekkvogner reservedeler
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Mudguard covers drive shaft
- Particulate filter
- Sleeping cabin
- Spotlights
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: 09-BGG-3
Technical information
Transmission: DAF Astronic 12as 1930, 12 gears, Automatic
Front axle: Tyre size: 315/60x22.5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 65%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Tyre size: 315/70x22'5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: pouze
Registrační číslo: 09-BGG-3
Technické informace
Převodovka: DAF Astronic 12as 1930, 12 převody, Automatické
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 315/60x22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 25%; Profil pneumatiky vpravo: 65%; Zavěšení: parabolické zavěšení
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 315/70x22'5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%; Redukce: jednoduchá redukce; Zavěšení: vzduchové odpružení
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Climate control
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 09-BGG-3
Technische Informationen
Getriebe: DAF Astronic 12as 1930, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 315/60x22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 65%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Refenmaß: 315/70x22'5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: 09-BGG-3
Tekniske specifikationer
Transmission: DAF Astronic 12as 1930, 12 gear, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 315/60x22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 65%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70x22'5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Reflectores
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 09-BGG-3
Información técnica
Transmisión: DAF Astronic 12as 1930, 12 marchas, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/60x22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 65%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70x22'5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmastointi
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Climate control
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 09-BGG-3
Informations techniques
Transmission: DAF Astronic 12as 1930, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60x22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 65%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70x22'5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: csak
Rendszám: 09-BGG-3
Műszaki információk
Sebességváltó: DAF Astronic 12as 1930, 12 fogaskerekek, Automatikus
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/60x22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 25%; Gumiabroncs profilja jobbra: 65%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315/70x22'5; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%; Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: solo
Numero di immatricolazione: 09-BGG-3
Informazioni tecniche
Trasmissione: DAF Astronic 12as 1930, 12 ingranaggi, Automatico
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/60x22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 25%; Profilo del pneumatico destra: 65%; Sospensione: sospensione parabolica
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/70x22'5; Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%; Riduzione: riduzione singola; Sospensione: sospensione pneumatica
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 09-BGG-3
Technische informatie
Transmissie: DAF Astronic 12as 1930, 12 versnellingen, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 315/60x22.5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 65%; Vering: paraboolvering
Achteras: Bandenmaat: 315/70x22'5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 09-BGG-3
Informacje techniczne
Pędnia: DAF Astronic 12as 1930, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/60x22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 65%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: 09-BGG-3
Informações técnicas
Transmissão: DAF Astronic 12as 1930, 12 velocidades, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/60x22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 65%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70x22'5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: 09-BGG-3
Техническая информация
Трансмиссия: DAF Astronic 12as 1930, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/60x22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 65%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Размер шин: 315/70x22'5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Ovládanie klimatizácie
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: iba
Registračné číslo: 09-BGG-3
Technické informácie
Prevodovka: DAF Astronic 12as 1930, 12 prevody, Automatické
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/60x22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 25%; Profil pneumatiky vpravo: 65%; Zavesenie: parabolické zavesenie
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/70x22'5; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%; Redukcia: jednoduchá redukcia; Zavesenie: vzduchové odpruženie
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: 09-BGG-3
Teknisk information
Transmission: DAF Astronic 12as 1930, 12 växlar, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 315/60x22.5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 65%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70x22'5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%; Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları