MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn

PDF
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 1 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 2 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 3 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 4 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 5 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 6 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 7 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 8 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 9 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 10 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 11 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 12 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 13 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 14 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 15 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 16 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 17 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 18 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 19 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 20 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 21 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 22 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 23 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 24 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 25 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 26 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 27 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 28 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 29 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 30 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 31 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 32 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 33 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 34 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 35 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 36 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 37 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 38 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 39 - Autoline
MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn | Bilde 40 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/40
PDF
46 500 €
Nettopris
≈ 550 300 kr
Kontakt selgeren
Merke: MAN
Type: trekkvogn
Produksjonsår: 2021
Første registrering: 2021-06-14
Avstand i miles: 436 000 km
Sted: Serbia Novi Sad7822 km to "United States/Columbus"
Forhandler lager ID: IMP-2627
Dato oppført: 16. juli 2025
Motor
Type: rekke
Effekt: 510 hk (375 kW)
Drivstoff: diesel
Turbo
Intercooler
Volum: 12 420 cm³
Euro: Euro 6
Girkasse
Type: automatisk
Akslinger
Antall aksling: 2
Akselkonfigurasjon: 4x2
Hjuloppheng: bladfjær/pneumatikk
Dekkstørrelse: 315/80 R22,5
Bremser
ABS
EBS
Retarder
Kabin og komfort
Kjørecomputer
Cruisekontroll (tempomat)
Adaptiv fartsholder
Fartsskriver
Kjøleskap
Spoilere
Førerhus
Type: GX
Soveinnkvartering: 2
Flere alternativer
Klimaanlegg
Varmeapparat
Elektriske vinduer
Multimedia
Bilradio
Sikkerhetsfunksjoner
Sentrallås
Startsperre
Optikk
Ekstra lamper
Tåkelys
Tilleggsutstyr
AdBlue-tank
Stand
Stand: brukt
Mer informasjon
Farge: rød

Mer informasjon — MAN TGX 18.510 / GX / RETARDER / NAVI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / S trekkvogn

Reference number: IMP-2627;
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
44 000 € ≈ 520 700 kr
2021
536 000 km
Effekt 510 hk (375 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
44 500 € ≈ 526 600 kr
2021
487 000 km
Effekt 510 hk (375 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
46 400 € ≈ 549 100 kr
2021
432 000 km
Effekt 510 hk (375 kW) Euro Euro 6 Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
51 400 € ≈ 608 200 kr
2021
404 000 km
Effekt 510 hk (375 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
41 400 € ≈ 489 900 kr
2021
469 000 km
Effekt 470 hk (345 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
39 400 € ≈ 466 200 kr
2021
427 000 km
Effekt 510 hk (375 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
41 400 € ≈ 489 900 kr
2021
529 000 km
Effekt 470 hk (345 kW) Euro Euro 6 Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
61 300 € ≈ 725 400 kr
2021
340 000 km
Effekt 580 hk (426 kW) Euro Euro 6 Akselkonfigurasjon 6x2
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
39 400 € ≈ 466 200 kr
2020
419 000 km
Effekt 510 hk (375 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
37 400 € ≈ 442 600 kr
2021
712 000 km
Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
34 500 € ≈ 408 300 kr
2020
404 000 km
Effekt 470 hk (345 kW) Euro Euro 6 Drivstoff biodiesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
37 500 € ≈ 443 800 kr
2020
372 000 km
Effekt 470 hk (345 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
35 000 € ≈ 414 200 kr
2020
352 000 km
Effekt 470 hk (345 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
35 000 € ≈ 414 200 kr
2020
434 000 km
Effekt 470 hk (345 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
31 400 € ≈ 371 600 kr
2020
442 000 km
Effekt 470 hk (345 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
31 400 € ≈ 371 600 kr
2020
413 000 km
Effekt 470 hk (345 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
33 500 € ≈ 396 400 kr
2020
340 000 km
Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
31 400 € ≈ 371 600 kr
2020
406 000 km
Effekt 470 hk (345 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
36 400 € ≈ 430 700 kr
2019
369 940 km
Effekt 500 hk (368 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x4
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren
31 400 € ≈ 371 600 kr
2020
396 000 km
Effekt 470 hk (345 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Serbia, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Kontakt selgeren