MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn

PDF
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn | Bilde 1 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn | Bilde 2 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn | Bilde 3 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn | Bilde 4 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn | Bilde 5 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn | Bilde 6 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn | Bilde 7 - Autoline
MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn | Bilde 8 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/8
PDF
12 000 €
Nettopris
≈ 141 000 kr
Kontakt selgeren
Merke: MAN
Type: trekkvogn
Produksjonsår: 2012-06
Første registrering: 2012-06
Avstand i miles: 1 117 000 km
Totalvekt: 26 000 kg
Sted: Nederland SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Forhandler lager ID: 20785
Dato oppført: mer enn 1 måned
Beskrivelse
Drivstofftank: 2 stk
Motor
Effekt: 480 hk (353 kW)
Drivstoff: diesel
Antall sylindre: 6
Euro: Euro 6
Girkasse
Type: automatisk
Akslinger
Antall aksling: 3
Akselkonfigurasjon: 6x2
Bremser
ABS
Førerhus
Soveinnkvartering
Flere alternativer
Klimaanlegg
Elektriske vinduer
Tilleggsutstyr
AdBlue-tank
Stand
Stand: brukt
Mer informasjon
Farge: himmelblå

Mer informasjon — MAN TGX 26.480 6X2 boogie,sleepas,export only trekkvogn

Engelsk
kein Fahrzeugbrief

= Firmeninformationen =

Homepage: vis kontakter
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
no registration documents

= Dealer information =

Homepage: vis kontakter
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
no permiso de circulation

= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
pas de carte gris

= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Felépítmény: Standard vontató
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
geen kenteken

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: vis kontakter
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
12 900 € ≈ 151 600 kr
2012
1 320 684 km
Effekt 480 hk (353 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk Driftstype Bakhjulsdrift
Nederland, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 år hos Autoline
Kontakt selgeren
11 750 € ≈ 138 100 kr
2012
800 000 km
Effekt 440 hk (323 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 12 040 kg Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk Driftstype Bakhjulsdrift
Nederland, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
4 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 900 € ≈ 151 600 kr
2012
711 817 km
Effekt 480 hk (353 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 14 650 kg Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 år hos Autoline
Kontakt selgeren
11 450 € ≈ 134 500 kr
2013
917 000 km
Nederland, Heeswijk-Dinther
GeoNed Trucks & Machines
2 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 900 € ≈ 151 600 kr
2011
1 457 342 km
Effekt 480 hk (353 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 750 € ≈ 149 800 kr
2013
999 999 km
Effekt 440 hk (323 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 11 633 kg Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk Driftstype Bakhjulsdrift
Nederland, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
4 år hos Autoline
Kontakt selgeren
13 750 € ≈ 161 600 kr
2012
892 770 km
Effekt 480 hk (353 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 14 650 kg Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 år hos Autoline
Kontakt selgeren
10 950 € ≈ 128 700 kr
2011
639 812 km
Effekt 480 hk (353 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 44 000 kg
Nederland, Bergschenhoek
Tony Trucks
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren
10 500 € ≈ 123 400 kr
2011
1 061 000 km
Nederland, Heeswijk-Dinther
GeoNed Trucks & Machines
2 år hos Autoline
Kontakt selgeren
11 000 € ≈ 129 300 kr
2010
1 579 235 km
Effekt 480 hk (353 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 14 810 kg Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk Driftstype Bakhjulsdrift
Nederland, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 år hos Autoline
Kontakt selgeren
13 000 € ≈ 152 800 kr
2014
913 900 km
Euro Euro 6
Nederland, Hoogerheide
Kontakt selgeren
18 200 € ≈ 213 900 kr
2012
1 012 020 km
Effekt 480 hk (353 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 19 510 kg Akselkonfigurasjon 6x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Meerkerk
Engel Trucks B.V.
12 år hos Autoline
Kontakt selgeren
8 000 € ≈ 94 000 kr
2011
862 372 km
Effekt 440 hk (323 kW) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 4x2 Driftstype Bakhjulsdrift
Nederland, Nijmegen
Kaus Trucks
9 år hos Autoline
Kontakt selgeren