Scania 580S V8 NGS 6x2 King of Road Full options 10 wheels trekkvogn















































Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter






















- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Low-noise
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Side skirts
- Spoilers
- Spotlights
- Tipper hydraulics
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Transmission
Transmission: Opti cruise Retarder, 16 gears, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65; Steering; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Tyre size: 315/70; Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%
Functional
Make of bodywork: Scania
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Maarten Busser or Niels Busser for more information
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Ксенонови фарове
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Прожектори
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Хидравлика на самосвала
- Boční lemy
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchové odpružení
- Xenon
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Kipphydraulik
- Luftfederung
- Sideskirts
- Standheizung
- Xenonbeleuchtung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe
Getriebe: Opti cruise Retarder, 16 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65; Gelenkt; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 55%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Scania
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Projektører
- Sideskørter
- Tagspoiler
- Tipladshydraulik
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Transmission
Transmission: Opti cruise Retarder, 16 gear, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65; Styretøj; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70; Dækprofil venstre indvendige: 55%; Dækprofil venstre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 55%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Scania
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Maarten Busser eller Niels Busser for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Bloqueo centralizado a distancia
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Faldones laterales
- Hidráulica de volquete
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión
Transmisión: Opti cruise Retarder, 16 marchas, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70; Dibujo del neumático izquierda interior: 55%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%
Funcional
Marca carrocería: Scania
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kipin hydrauliikka
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Lämmitin
- Sivuhelmat
- Chauffage
- Faible bruit
- Hydraulique
- Jupes latérales
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Transmission
Transmission: Opti cruise Retarder, 16 vitesses, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
Pratique
Marque de construction: Scania
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations
- Bočni pragovi
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Hidraulika kipera
- Krovni spojler
- Ksenonska svjetla
- Niska razina buke
- Reflektori
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Billenőplató-hidraulika
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalsó védőlemezek
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Xenon
- Fjernstyrt sentrallås
- Hydraulikk for tippvogn
- Lite støy
- Luftfjæring
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Grembialature laterali
- Idraulica cassone ribaltabile
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Kiphydrauliek
- Luchtvering
- Sideskirts
- Spoilers
- Standkachel
- Verstralers
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
Volledig luchtgeveerd
Hydroliek 2 weg
Retarder
Parkcool and heating
Luxe interieur
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie
Transmissie: Opti cruise Retarder, 16 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65; Meesturend; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 55%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel linksbuiten: 55%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55%
Functioneel
Merk opbouw: Scania
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Busser of Niels Busser
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hydraulika
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Skrzynia biegów
Pędnia: Opti cruise Retarder, 16 biegi, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 55%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70; Profil opon lewa wewnętrzna: 55%; Profil opon lewa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Scania
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Busser lub Niels Busser
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Saias laterais
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão
Transmissão: Opti cruise Retarder, 16 velocidades, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65; Direção; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 55%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70; Perfil do pneu interior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 55%
Funcional
Marca da carroçaria: Scania
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Maarten Busser ou Niels Busser para obter mais informações
- Fuste laterale
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия
Трансмиссия: Opti cruise Retarder, 16 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65; Рулевое управление; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 55%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 315/70; Профиль шин левое внутреннее: 55%; Профиль шин левое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 55%
Функциональность
Марка кузова: Scania
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Maarten Busser или Niels Busser для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Hydraulika vyklápača
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sidokjolar
- Spotlights
- Takspoiler
- Tippvagnshydraulik
- Tystgående
- Värmare
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission
Transmission: Opti cruise Retarder, 16 växlar, Automatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65; Styrning; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 55%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70; Däckprofil inuti vänster: 55%; Däckprofil lämnades utanför: 55%; Däckprofil innanför höger: 55%; Däckprofil utanför höger: 55%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Scania
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Maarten Busser eller Niels Busser för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Damper hidroliği
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Xenon
- Yan etekler