Volvo FH 460 trekkvogn


















Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter



















I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control - топографічна інформація на основі карти
Кабіна: Globetrotter XL
Тип акумуляторної системи: Однофазна акумуляторна система (2 акумулятори)
Комплект двигуна та турбокомпресора: Дизельний двигун з турбонаддувом D13K460TC, 460 к.с., 2600 Нм
Трансмісія: Автоматична I-Shift, 12-ступінчаста - повна маса 60 тонн
Варіанти ручного перемикання передач для автоматичної коробки передач: Стандартне перемикання передач - I-Shift або Po
Тип вихлопного гальма: Моторне гальмо Volvo - із затримкою D13K-375 кВт/D16-500 кВт
Комфорт водія
Блок кондиціонування повітря в кабіні: Електричний кондиціонер з датчиком сонячного світла
Сидіння водія: Comfort 4: Підвісне - Ремень безпеки
Сидіння пасажира: Comfort 4: Підвісне - Ремень безпеки в сидінні
Верхнє ліжко: Складане верхнє ліжко з регулюванням висоти 700 x 1900 мм
Нижнє ліжко: Нижнє спальне місце шириною 815 мм посередині
Допоміжний обігрівач салону: 1,8 кВт повітряно-повітряний
Холодильник: 33-літровий холодильник/морозильна камера під ліжком з відділеннями
Технічні характеристики
Версія 2 інтелектуального тахографа Continental VDO 4.1 - юридична вимога з 21.08.2023
Розмір шин передньої осі: 315/70R22.5
Розмір шин ведучої осі: 315/70R22.5
Тип п'ятиколісного зчеплення: литий фіксований або розсувний п'ятиколісний зчеплення Jost JSK 37
Колісна база: 3800 мм
Передавальне число ведучого моста: 2,31:1
Паливний бак - правий: 610 ЛІТРІВ, ПРАВИЙ ПАЛИВНИЙ БАК
Паливний бак - лівий: 650 ЛІТРІВ, ЛІВИЙ ПАЛИВНИЙ БАК
Пластиковий бак AdBlue: 65 літрів під/за кабіною
Круїз-контроль: Eco Fleet Software - з 85-ступінчастою коробкою передач, Кнопка I-See та I-Shift
Технологія
Додатковий інформаційний дисплей: Додатковий кольоровий інформаційний дисплей
Шлюз FMS: Шлюз FMS для системи управління автопарком
Зовнішній вигляд
Фари: Світлодіодні фари
Денні ходові вогні: V-подібні
Передні протитуманні фари: Передні протитуманні фари - Білі
Поворотні вогні: Статичні поворотні вогні - працюють з індикатором низької швидкості
Повітряний дефлектор - Дах: Спойлер на даху
Бічний повітряний дефлектор: Повітряний дефлектор збоку кабіни - Довгий тягач
Шини та осі
Розмір шин (передніх): 315/70 R22.5
Тип гальм (передніх): Гальмівні диски
Підвіска (передня): параболічна ресора
Максимальне навантаження на вісь (передня): 7100 кг
Розмір шин (задніх): 315/70 R22.5
Тип гальм (задніх): Гальмівні диски
Підвіска (задня): Пневматичні
Максимальне навантаження на вісь (задня): 13000 кг