Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer

PDF
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 1 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 2 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 3 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 4 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 5 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 6 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 7 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 8 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 9 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 10 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 11 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 12 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 13 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 14 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 15 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 16 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 17 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 18 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 19 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 20 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 21 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 22 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 23 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 24 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 25 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 26 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 27 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 28 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 29 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 30 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 31 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 32 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 33 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 34 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 35 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 36 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 37 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 38 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 39 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 40 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 41 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 42 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 43 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 44 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 45 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 46 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 47 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 48 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 49 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 50 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 51 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 52 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 53 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 54 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 55 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 56 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 57 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 58 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 59 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 60 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 61 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 62 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 63 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 64 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 65 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 66 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 67 - Autoline
Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer | Bilde 68 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/68
PDF
Pris:
på forespørsel
Send en prisforespørsel
Kontakt selgeren
Produksjonsår: 2025
Volum: 30 000 l
Nettovekt: 7 380 kg
Totalvekt: 38 500 kg
Sted: Polen Brzeg7316 km to "United States/Columbus"
Dato oppført: i går
Autoline ID: LF33320
Cisterne
Rustfritt stål
Kompressor
Antall seksjoner 1
Akslinger
Antall aksling: 3
Hjuloppheng: pneumatikk/pneumatikk
Bremser: plate
Bremser
ABS
EBS
Stand
Stand: ny

Mer informasjon — Ny SZUMLAKOWSKI - VACUM vakuum semitrailer

Engelsk
Technical data:
capacity 25000-35000 liters
comparments: 1-4
breakwaters: 2-3
tank made of stainless steel AISI304 or 316L, thickness 5 mm
all structural elements of the tank made of stainles steel (ribs around the tank, tank supports, fastening of the catch plate)
cylindrical tank shape
working pressure < 0.05 Mpa
negative pressure < 0.09 Mpa

Chassis:
3-axle self-supporting trolley
frame made of stainless steel AISI304
3 disc axles JOST (former Mercedes Daimler-Chrysler), load capacity 9 tons each axle (3x9.000kg)
pneumatic suspension
first lifting axle
single polyethylene mudguards (6 pcs.), rear mudguards with mud flaps
ECE compliant side underrun protection
two-way support legs with a flat foot
steel or aluminum rims
tires 385/65 R22.5
HALDEX braking system with automatic brake force regulation and EB+ anti-lock system
24 V electrical system in accordance with ECE
rear combination lights mounted in the bumper
license plate lighting
marker lights
side lighting
reflective boards (2 pcs.)
15-pin socket and ABS/EBS socket
2 wedges with fastening
tool box with lock

Fittings and accessories:
JUROP LC420 HDR CW liquid-cooled compressor with hydraulic (or other) drive, compressor capacity max 12000 l/min (tractor drive is secured by the Ordering Party, required demand 140bar and flow 136L/min)
hydraulically hinged rear bottom, hydraulic clamping locks (4 pcs.)
upper inspection hatch DN500 at the front equipped with 2 hooks for attaching a ladder
drain valve DN 100 ended with STORZ coupling
liquid level gauge DN50 pipe with shut-off valves and a bottom valve for cleaning the glass
separator in the front part of the tanker with a drain valve 2” suction line DN100
upper float valve in the tank, DN100 connection
storage for hose-trough type made of acid-proof steel
Dane techniczne:
pojemność 25000-35000 litrów
ilość komór: 1-4
ilość falochronów: 2-3
zbiornik wykonany ze stali kwasoodpornej AISI304 lub 316L, grubość płaszcza 5 mm
wszystkie elementy konstrukcyjne zbiornika wykonane ze stali kwasoodpornej (wręgi opasające zbiornik, podpory zbiornika, mocowanie płyty zaczepowej)
kształt zbiornika cylindryczny
ciśnienie robocze < 0,05 Mpa
podciśnienie < 0,09 Mpa

Podwozie:
3 osiowy samonośny wózek jezdny
rama wykonana ze stali nierdzewnej AISI304
3 osie tarczowe JOST (dawny Mercedes Daimler-Chrysler), nośność konstrukcyjna 9 ton każda oś (3x9.000kg)
zawieszenie pneumatyczne
pierwsza oś podnoszona
pojedyncze błotniki polietylenowe (6 szt.), tylne błotniki z chlapaczami
boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe zgodne z ECE
dwuzakresowe nogi podporowe z płaską stopą
felgi stalowe lub aluminiowe
ogumienie 385/65 R22,5
układ hamowania HALDEX z automatyczną regulacją siły hamowania i systemem anty-blokującym EB+
instalacja elektryczna 24 V zgodna z ECE
światła tylne zespolone zamontowane w zderzaku
oświetlenie tablicy rejestracyjnej
światła obrysowe
oświetlenie boczne
tablice odblaskowe (2 szt.)
gniazdo 15-to pinowe oraz gniazdo ABS/EBS
2 kliny z mocowaniem
skrzynka narzędziowa z zamkiem

Armatura i osprzęt:
kompresor JUROP LC420 HDR CW chłodzony cieczą z napędem hydraulicznym (lub inny), wydajność kompresora max 12000 l/min (napęd od ciągnika siodłowego zabezpiecza Zamawiający, wymagane zapotrzebowanie 140bar i przepływ 136L/min)
dennica tylna uchylna hydraulicznie, zamki dociskające hydrauliczne (4 szt.)
górny właz inspekcyjny DN500 z przodu wyposażony w 2 haki do zaczepienia drabiny
spust zasuwa DN 100 zakończona złączem STORZ
płynowskaz rura DN50 z zaworami odcinającymi i dolnym zaworem do czyszczenia szkła
separator w przedniej części cysterny z zaworem spustowym 2” linia ssąca DN100
zawór pływakowy górny w zbiorniku przyłącze DN100
schowek na węże typu-koryto wykonane ze stali kwasoodpornej
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
73 000 € ≈ 868 400 kr
2025
Volum 26 000 l Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 8 700 kg Antall aksling 3
Polen, Szczerców
EMTECH
12 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2024
Volum 22 000 l Hjuloppheng bladfjær/bladfjær Nettovekt 11 750 kg Antall aksling 2
Frankrike, St Brieuc
CODER SAS
5 år hos Autoline
Kontakt selgeren
47 000 € ≈ 559 100 kr
2008
Last.kap. 29 200 kg Nettovekt 7 800 kg Antall aksling 3
Nederland, Hoogerheide
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
1980
Last.kap. 25 270 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 19 730 kg Antall aksling 3
Nederland, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 år hos Autoline
Kontakt selgeren
56 000 € ≈ 666 200 kr
2012
Antall aksling 3
Nederland, Hoogerheide
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
1980
Last.kap. 25 270 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 19 730 kg Antall aksling 3
Nederland, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 år hos Autoline
Kontakt selgeren
29 000 € ≈ 345 000 kr
1997
Last.kap. 21 360 kg Nettovekt 16 140 kg Antall aksling 3
Nederland, Hoogerheide
Kontakt selgeren
29 000 € ≈ 345 000 kr
2002
Last.kap. 27 560 kg Nettovekt 9 440 kg Antall aksling 3
Nederland, Hoogerheide
Kontakt selgeren
27 900 € ≈ 331 900 kr
2009
Last.kap. 15 520 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 6 030 kg Antall aksling 1
Tyskland, Sittensen
alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
12 år hos Autoline
Kontakt selgeren
3 900 € ≈ 46 390 kr
1991
Volum 29 m³ Antall aksling 4
Tyskland, Munich
KMM Truck GmbH & Co. KG
7 år hos Autoline
Kontakt selgeren
27 900 € ≈ 331 900 kr
2009
Last.kap. 15 350 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 6 200 kg Antall aksling 1
Tyskland, Sittensen
alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
12 år hos Autoline
Kontakt selgeren
6 500 € ≈ 77 320 kr
1990
Last.kap. 17 300 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 10 150 kg Antall aksling 1
Slovenia
Matej Ažman s.p.
3 år hos Autoline
Kontakt selgeren
57 000 € ≈ 678 100 kr
2000
Last.kap. 37 520 kg Volum 36 m³ Nettovekt 10 480 kg Antall aksling 3
Nederland, Saasveld
Hesselink Trucks BV
6 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2015
Storbritannia, Howden
Hopkinsons Fairdeals Group
15 år hos Autoline
Kontakt selgeren