Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger

PDF
Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger - Autoline
Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger | Bilde 1 - Autoline
Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger | Bilde 2 - Autoline
Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger | Bilde 3 - Autoline
Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger | Bilde 4 - Autoline
Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger | Bilde 5 - Autoline
Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger | Bilde 6 - Autoline
Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger | Bilde 7 - Autoline
Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger | Bilde 8 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/8
PDF
3 950 €
Nettopris
≈ 46 220 kr
Kontakt selgeren
Merke: Sommer
Modell: 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES
Produksjonsår: 2015-12
Første registrering: 2015-12
Lastekapasitet: 14 480 kg
Nettovekt: 3 520 kg
Totalvekt: 18 000 kg
Sted: Nederland Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Forhandler lager ID: SOSP1305-2
Dato oppført: mer enn 1 måned
Akslinger
Merke: BPW
Antall aksling: 2
Tvillinghjul
Første aksling: 275/70R22.5
Annen aksling: 275/70R22.5
Stand
Stand: brukt

Mer informasjon — Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES containerhenger

Engelsk
Nástavba: Systém BDF
Velikost pneumatiky: 275/70R22.5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Středová náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Středová náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Aufbau: BDF-System
Refenmaß: 275/70R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Mittenachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Mittenachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Karosseri: BDF-system
Dækstørrelse: 275/70R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Midterste aksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Midterste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Bodywork: BDF System
Tyre size: 275/70R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Middle axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Carrocería: Sistema BDF
Tamaño del neumático: 275/70R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje central 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje central 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Construction: Système BDF
Dimension des pneus: 275/70R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu central 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu central 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Felépítmény: BDF rendszer
Gumiabroncs mérete: 275/70R22.5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Sovrastruttura: Sistema BDF
Dimensioni del pneumatico: 275/70R22.5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse centrale 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Asse centrale 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Opbouw: BDF-Systeem
Bandenmaat: 275/70R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Middenas 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Middenas 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
Budowa: System BDF
Rozmiar opon: 275/70R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś środkowa 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś środkowa 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Carroçaria: Sistema BDF
Tamanho dos pneus: 275/70R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo intermédio 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo intermédio 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Кузов: Система BDF
Размер шин: 275/70R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Средний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Средний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Nadstavba: Systém BDF
Veľkosť pneumatiky: 275/70R22.5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Stredová náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Stredová náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Överbyggnad: BDF-system
Däckets storlek: 275/70R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Centralaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Centralaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
3 450 € ≈ 40 370 kr
2014
Antall aksling 3
Nederland, Vuren
Kontakt selgeren
4 700 € ≈ 55 000 kr
2016
Last.kap. 15 750 kg Nettovekt 2 250 kg Antall aksling 2
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
2 950 € ≈ 34 520 kr
2014
Last.kap. 14 950 kg Nettovekt 3 050 kg Antall aksling 2
Nederland, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
9 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 000 € ≈ 140 400 kr
2014
Last.kap. 14 940 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 3 060 kg Antall aksling 2
Nederland, Andelst
Clean Mat Trucks
14 år hos Autoline
Kontakt selgeren
4 950 € ≈ 57 930 kr
2009
Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Antall aksling 2
Nederland, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren
2 950 € ≈ 34 520 kr
1997
Last.kap. 22 880 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 5 120 kg Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren
6 400 € ≈ 74 900 kr
2017
Last.kap. 16 290 kg Nettovekt 1 710 kg Antall aksling 2
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
2 950 € ≈ 34 520 kr
2000
Last.kap. 16 770 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 3 230 kg Antall aksling 2
Nederland, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren
2 900 € ≈ 33 940 kr
2013
Last.kap. 15 250 kg Nettovekt 2 750 kg Antall aksling 2
Nederland, Vuren
Kontakt selgeren
5 700 € ≈ 66 700 kr
2017
Last.kap. 15 174 kg Nettovekt 2 826 kg Antall aksling 2
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
14 500 € ≈ 169 700 kr
2013
Last.kap. 16 280 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 3 720 kg Antall aksling 2
Nederland, Saasveld
Hesselink Trucks BV
6 år hos Autoline
Kontakt selgeren
2 950 € ≈ 34 520 kr
1999
Last.kap. 16 790 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 3 210 kg Antall aksling 2
Nederland, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren
3 808 € ≈ 44 560 kr
2015
Last.kap. 14 680 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 3 320 kg Antall aksling 2
Tyskland, Groß Ippener
Kontakt selgeren
2 250 € ≈ 26 330 kr
2012
Last.kap. 14 600 kg Nettovekt 3 400 kg Antall aksling 2
Nederland, Venlo
GAST TRUCKS VENLO BV
20 år hos Autoline
Kontakt selgeren
4 250 € ≈ 49 740 kr
2015
Tyskland, Herzberg
TIP Trailer Services - Germany
2 år hos Autoline
Kontakt selgeren
3 800 € ≈ 44 470 kr
2001
Last.kap. 23 340 kg Nettovekt 3 660 kg Antall aksling 3
Nederland, Veghel
Kontakt selgeren
3 808 € ≈ 44 560 kr
2015
Last.kap. 14 680 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 3 320 kg Antall aksling 2
Tyskland, Groß Ippener
Kontakt selgeren
4 950 € ≈ 57 930 kr
2011
Last.kap. 14 600 kg Nettovekt 3 400 kg Antall aksling 2
Nederland, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 år hos Autoline
Kontakt selgeren
3 750 € ≈ 43 880 kr
1997
Last.kap. 23 100 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 4 900 kg Antall aksling 3
Nederland, Meppel
GS Meppel
4 år hos Autoline
Kontakt selgeren
4 950 € ≈ 57 930 kr
2008
Last.kap. 25 900 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 4 100 kg Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren