DAF CF 85 410 8X2 + 30T HAAK NL TRUCK krokløftbil






























































Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter









- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Coupling
- Passenger seat
- Power steering
- Spotlights
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: ZF, Automatic
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 7500 kg
Functional
Crane: HMF 2020, year of manufacture 2010, behind the cab
Make of bodywork: VDL 6600
Pump: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Juana Ibanez, DHR OTTER or GERT DEN OTTER for more information
= Dealer information =
vis kontakter
- Прожектори
- Съединение
- Усилвател на волана
vis kontakter
- Bodové reflektory
- Posilovač řízení
- Připojení
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: den
Převodovka
Převodovka: ZF, Automatické
Konfigurace náprav
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 7500 kg
Funkční
Jeřáb: HMF 2020, rok výroby 2010, za kabinou
Značka karoserie: VDL 6600
Čerpadlo: Ano
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Informace o společnosti =
vis kontakter
- Fernlicht
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: ZF, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 7500 kg
Funktionell
Kran: HMF 2020, Baujahr 2010, hinter der Kabine
Marke des Aufbaus: VDL 6600
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER oder GERT DEN OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
vis kontakter
- Kobling
- Luftaffjedring
- Projektører
- Servostyring
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: ZF, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Funktionelle
Kran: HMF 2020, produktionsår 2010, bag førerhuset
Karosserifabrikat: VDL 6600
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Forhandleroplysninger =
vis kontakter
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- υδραυλικό τιμόνι
vis kontakter
- Asientos con suspensión neumática
- Dirección asistida
- horquilla
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: ZF, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 7500 kg
Funcional
Grúa: HMF 2020, año de fabricación 2010, detrás de la cabina
Marca carrocería: VDL 6600
Bomba: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Juana Ibanez, DHR OTTER o GERT DEN OTTER para obtener más información.
= Información de la empresa =
vis kontakter
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Ohjaustehostin
vis kontakter
- Attraper taupe
- Direction assistée
- Lumières vives
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: ZF, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Pratique
Grue: HMF 2020, année de construction 2010, derrière la cabine
Marque de construction: VDL 6600
Pompe: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Information sur la société =
vis kontakter
- Servo-upravljač
- Spojnica
- Zračni ovjes
vis kontakter
- Csatlakoztatás
- Légrugós felfüggesztés
- Spotlámpák
- Szervokormány
= További információk =
Általános információk
Kabin: nap
Sebességváltó
Sebességváltó: ZF, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
Funkcionális
Daru: HMF 2020, építési év 2010, a vezetőfülke mögött
Karosszéria gyártmánya: VDL 6600
Szivattyú: Igen
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
= Céginformáció =
vis kontakter
- Luftfjæring
- Servostyring
- Spotlights
vis kontakter
- Fari di profondità
- Raccordo
- Servosterzo
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Trasmissione
Trasmissione: ZF, Automatico
Configurazione dell'asse
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11500 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 7500 kg
Funzionale
Gru: HMF 2020, anno di costruzione 2010, dietro la cabina
Marca della carrozzeria: VDL 6600
Pompa: Sì
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Informazioni sulla società =
vis kontakter
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Passagiersstoel
- Stuurbekrachtiging
- Vangmuil
- Verstralers
= Bijzonderheden =
VIN XLRAC85MC9E864818
YEAR 2009
AIRCO
UITGERUST MET 30TONS VDL HAAKARM
LENGTE HAAK TOT ROL 660 CM
VOORZIEN VAN HMF 2020 2X HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR MET ROTATOR
RADIOGRAFISCHE BEDIENING
VOORZIEN VAN AHW KOPPELING
DUBBELLUCHT LIFTAS
PTO TELLER 3200 UUR
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
vis kontakter
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: ZF, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 3: Max. aslast: 7500 kg
Functioneel
Kraan: HMF 2020, bouwjaar 2010, achter de cabine
Merk opbouw: VDL 6600
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Juana Ibanez, DHR OTTER of GERT DEN OTTER
= Bedrijfsinformatie =
vis kontakter
- Reflektory
- Sprzęg
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Funkcjonalność
Żuraw: HMF 2020, rok produkcji 2010, z tyłu kabiny
Marka konstrukcji: VDL 6600
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
vis kontakter
- Acoplamento
- Direcção assistida
- Holofotes
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: ZF, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 7500 kg
Funcional
Grua: HMF 2020, ano de fabrico 2010, atrás da cabina
Marca da carroçaria: VDL 6600
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Juana Ibanez para obter mais informações
= Informações do concessionário =
vis kontakter
- Proiectoare
- Servodirecţie
- Suspensie pneumatică
vis kontakter
- Пневматическая подвеска
- Сцепление
- Точечные лампы
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Функциональность
Кран: HMF 2020, год выпуска 2010, сзади кабины
Марка кузова: VDL 6600
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Информация о дилере =
vis kontakter
- Posilňovač riadenia
- Reflektory
- Spojka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Kabína: deň
Prevodovka
Prevodovka: ZF, Automatické
Konfigurácia náprav
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg
Funkčné
Žeriav: HMF 2020, rok výroby 2010, za kabínou
Značka karosérie: VDL 6600
Čerpadlo: Áno
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Informácie o spoločnosti =
vis kontakter
- Koppling
- Luftfjädring
- Servostyrning
- Spotlights
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Transmission
Transmission: ZF, Automatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 7500 kg
Funktionell
Kran: HMF 2020, byggnadsår 2010, bakom kabinen
Fabrikat av karosseri: VDL 6600
Pump: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
= Information om företaget =
vis kontakter
- Hidrolik direksiyon
- Kaplin
- Spot lambaları
vis kontakter