MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil

PDF
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 1 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 2 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 3 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 4 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 5 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 6 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 7 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 8 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 9 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 10 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 11 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 12 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 13 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 14 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 15 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 16 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 17 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 18 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 19 - Autoline
MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil | Bilde 20 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/20
PDF
11 900 €
Nettopris
≈ 139 500 kr
Kontakt selgeren
Merke: MAN
Modell: 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond
Type: krokløftbil
Produksjonsår: 2004-04
Første registrering: 2004-04
Avstand i miles: 322 994 km
Lastekapasitet: 11 320 kg
Nettovekt: 7 280 kg
Totalvekt: 18 600 kg
Sted: Belgia Tessenderlo6560 km to "United States/Columbus"
Forhandler lager ID: 307661737
Dato oppført: 3. okt. 2025
Beskrivelse
Totale mål: lengde - 7,82 m, bredde - 2,5 m
Driftstype: Bakhjulsdrift
Motor
Effekt: 243 hk (179 kW)
Drivstoff: diesel
Volum: 6 871 cm³
Antall sylindre: 6
Euro: Euro 3
Girkasse
Type: manuell
Akslinger
Antall aksling: 2
Akselkonfigurasjon: 4x2
Hjuloppheng: bladfjær/bladfjær
Hjulbase: 4 150 mm
Tvillinghjul
Første aksling: 295/80R22.5, bremser - plate
Annen aksling: 295/80R22.5, bremser - trommel
Kabin og komfort
Cruisekontroll (tempomat)
Elektrisk styrte vinduer
Flere alternativer
Elektriske vinduer
Reservehjul
Multimedia
Bilradio: CD
Sikkerhetsfunksjoner
Fartsbegrenser
Tilleggsutstyr
PTO
Tilleggsutstyr
Verktøykasse
Stand
Stand: brukt
Mer informasjon
Farge: svart

Mer informasjon — MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond krokløftbil

Norsk
= Additional options and accessories =

- Air Suspension Seats
- Closed cabin
- Disc brakes
- Leaf spring suspension
- Passenger seat

= More information =

Cab: day
Tyre size: 295/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 65%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Height of cargo floor: 140 cm
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: average
Please contact Frederik Vos for more information
- Дискови спирачки
- Ресорно пружинно окачване
= Další možnosti a příslušenství =

- Kotoučové brzdy
- Odpružení listovými pružinami

= Další informace =

Kabina: den
Velikost pneumatiky: 295/80R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 65%; Profil pneumatiky vpravo: 65%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 75%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 75%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Výška ložné plochy: 140 cm
Obecný stav: dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: průměr
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Geschlossene Kabine
- Luftgefederte Sitze
- Scheibenbremsen

= Anmerkungen =

Fahrgestellnummer: WMAL87ZZX4Y133536
Erstzulassung: 25.05.2004
Kilometerstand: 322.994 km

Motor: 243 PS
Getriebe: Schaltgetriebe

Leergewicht: 7.280 kg

Zulässiges Gesamtgewicht: 18.600 kg
Nutzlast: 11.320 kg

1. Achse: 7.100 kg
2. Achse: 11.500 kg

Länge: 782 mm
Federung: Blatt/Blatt
Radstand: 4.150 mm

Reifen: 295/80R22.5
1. Achse: L 65% R 65%
2. Achse: L 75-75% R 70-70%
Vorne: Scheibenbremsen
Hinten: Trommelbremsen

Tagesfahrerhaus, Sonnenschutz, Arbeits-/Lagerraum Kastenwagen

Luftgefederter Fahrersitz, Radio/CD-Player, Toter-Winkel-Spiegel, Tempomat, Zapfwelle, Heckfenster

Containersystem
Länge: 4,30 m + 0,6 m Stoßstange = 4,90 m (Hängestoßstange)
Ladehöhe (Boden-Oberkante Walze): 1,40 m

In sehr gutem Zustand. Mechanik in sehr gutem Zustand.
Das Fahrzeug kann besichtigt werden unter: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Refenmaß: 295/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 65%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Höhe der Ladefläche: 140 cm
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 295/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 65%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Gulvhøjde i lastrum: 140 cm
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Δισκόφρενα
= Más opciones y accesorios =

- Asientos con suspensión neumática
- Frenos de disco
- Suspensión

= Más información =

Cabina: día
Tamaño del neumático: 295/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 65%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Altura piso de carga: 140 cm
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Levyjarrut
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine complète
- Freins à disque
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Dimension des pneus: 295/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Hauteur du plancher de chargement: 140 cm
État général: bon
État technique: très bon
État optique: moyen
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Lisnata opruga
= További opciók és tartozékok =

- Rugós felfüggesztés
- Tárcsafékek

= További információk =

Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 295/80R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7100 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 65%; Gumiabroncs profilja jobbra: 65%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 75%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 75%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
A rakodópadló magassága: 140 cm
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: átlagos
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Vos-vel
- Bladfjæring
- Skivebremser
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Freni a disco
- Sospensione balestra

= Ulteriori informazioni =

Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 295/80R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7100 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 65%; Profilo del pneumatico destra: 65%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 75%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 75%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Altezza del piano di carico: 140 cm
Stato generale: buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: media
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Gesloten cabine
- Luchtgeveerde stoelen
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Schijfremmen

= Bijzonderheden =

Chassis-nr: WMAL87ZZX4Y133536
Datum 1e inschrijving: 25/05/2004
Km-stand: 322.994 km

Motor : 243 PK
Versnellingsbak : Manueel

Leeg gewicht 7.280 kg
Maximaal toegelaten massa: 18.600 kg
Laadvermogen 11.320 kg


1e as: 7.100 kg
2e as: 11.500 kg


Lengte: 782 mm
Vering : Blad / Blad
Wielbasis 4.150 mm

Banden
295/80R22.5
1e as: L 65% R 65%
2e as: L 75-75% R 70-70%
Vooraan Schijfremmen
Achteraan trommelremmen

Dagcabine, zonnescherm, werk- / opbergkoffer

Luchtgeveerde bestuurdersstoel, radio-CD, dode hoek spiegels, cruisecontrol, PTO, raam in cabine achteraan,

Containersysteem
Lengte: 4m30 +0,6m bumper= 4m90 (haak-achterkant bumper)
Laadhoogte (grond-bovenkant rol): 1m40

In zeer goede staat. Technisch zeer goed.
Het voertuig is te bezichtigen te : 3980 Tessenderlo , Kanaalweg 79

= Meer informatie =

Cabine: dag
Bandenmaat: 295/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 65%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Hoogte laadvloer: 140 cm
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulce tarczowe
- Resory

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 295/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 65%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Wysokość podłogi ładowni: 140 cm
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas
- Travão de discos

= Mais informações =

Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 295/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 65%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Altura do piso da bagageira: 140 cm
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: média
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Дисковые тормоза
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 295/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 65%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Высота грузового пола: 140 cm
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Kotúčové brzdy
- Odpruženie listovými pružinami

= Ďalšie informácie =

Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7100 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 65%; Profil pneumatiky vpravo: 65%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 75%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 75%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Výška nakladacej podlahy: 140 cm
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: priemer
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Skivbromsar

= Ytterligare information =

Hytt: dag
Däckets storlek: 295/80R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 65%; Däckprofil rätt: 65%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 75%; Däckprofil lämnades utanför: 75%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Höjd på lastgolv: 140 cm
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Disk frenler
- Yaprak yaylı süspansiyon
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
11 450 € ≈ 134 200 kr
Krokløftbil
2005
611 546 km
Akselkonfigurasjon 6x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Belgia, Handzame
BRAEM NV/SA
17 år hos Autoline
Kontakt selgeren
19 850 € ≈ 232 700 kr
Krokløftbil
2004
361 445 km
Effekt 410 hk (301 kW) Euro Euro 3 Akselkonfigurasjon 6x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 år hos Autoline
Kontakt selgeren
auksjon Auksjon
Krokløftbil
2004
361 421 km
Effekt 409 hk (301 kW) Euro Euro 3 Drivstoff gass
Belgia, Antwerpen
Legal Brokers BVBA
10 år hos Autoline
Kontakt selgeren
22 750 € ≈ 266 700 kr
Krokløftbil
2003
553 539 km
Effekt 360 hk (265 kW) Euro Euro 3 Akselkonfigurasjon 6x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær Karosserimerke Palfinger Palift
Belgia, Peer
WILLEKENS GROND- EN BESTRATINGSWERKEN BVBA
2 år hos Autoline
Kontakt selgeren
35 000 € ≈ 410 300 kr
Krokløftbil
2005
407 000 km
Effekt 430 hk (316 kW) Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 6x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær Karosserimerke AJK
Belgia, Maasmechelen
Kontakt selgeren
MAN TGA28.530 - 6X2 krokløftbil
1
8 850 € ≈ 103 700 kr
Krokløftbil
2005
744 147 km
Effekt 530 hk (390 kW) Euro Euro 3 Akselkonfigurasjon 6x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Krokløftbil
2005
631 460 km
Euro Euro 3 Akselkonfigurasjon 6x4
Belgia, Herentals
CEVOMAN
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Krokløftbil
2006
233 755 km
Last.kap. 12 500 kg Akselkonfigurasjon 6x2 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Karosserimerke WAF
Belgia, Herentals
CEVOMAN
16 år hos Autoline
Kontakt selgeren
9 900 € ≈ 116 100 kr
Krokløftbil
2004
748 724 km
Effekt 430 hk (316 kW) Euro Euro 3 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 6x2 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk
Tyskland, Regensburg
Kornprobst GmbH
12 år hos Autoline
Kontakt selgeren
11 305 € ≈ 132 500 kr
Krokløftbil
2004
567 870 km
Effekt 430 hk (316 kW) Euro Euro 3 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 6x2 Karosserimerke Meiller
Tyskland, Regensburg
Kornprobst GmbH
12 år hos Autoline
Kontakt selgeren
52 500 € ≈ 615 400 kr
Krokløftbil
2018
354 595 km
Effekt 460 hk (338 kW) Euro Euro 6 Drivstoff diesel Last.kap. 16 700 kg Akselkonfigurasjon 6x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Belgia, Tessenderlo
Truck Trading Vos bvba
7 år hos Autoline
Kontakt selgeren
13 850 € ≈ 162 400 kr
Krokløftbil
2005
435 159 km
Effekt 360 hk (265 kW) Euro Euro 3 Akselkonfigurasjon 6x2
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 år hos Autoline
Kontakt selgeren
10 500 € ≈ 123 100 kr
Krokløftbil
2008
Belgia, Sint-Katelijne-Waver
De Cock Trucks
6 år hos Autoline
Kontakt selgeren
13 500 € ≈ 158 300 kr
Krokløftbil
2005
347 000 km
Euro Euro 3
Belgia, Sint-Katelijne-Waver
De Cock Trucks
6 år hos Autoline
Kontakt selgeren
12 900 € ≈ 151 200 kr
Krokløftbil
2005
182 280 km
Effekt 150 hk (110 kW) Euro Euro 3 Drivstoff diesel Last.kap. 2 730 kg Akselkonfigurasjon 4x2
Tyskland, Bovenden
Gassmann GmbH
12 år hos Autoline
Kontakt selgeren
11 080 € 269 000 CZK ≈ 129 900 kr
Krokløftbil
2004
426 000 km
Drivstoff diesel
Tsjekkia, Jablonec nad Nisou
LUTWA s.r.o.
7 år hos Autoline
Kontakt selgeren
11 800 € ≈ 138 300 kr
Krokløftbil
2005
655 733 km
Effekt 410 hk (301 kW) Euro Euro 3 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 6x2
Slovakia, Levice
SLOVAK FINANCE s.r.o.
15 år hos Autoline
Kontakt selgeren
27 900 € ≈ 327 100 kr
Krokløftbil
2009
457 816 km
Effekt 440 hk (323 kW) Euro Euro 4 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 8x4 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Belgia, Handzame
BRAEM NV/SA
17 år hos Autoline
Kontakt selgeren
14 420 € 350 000 CZK ≈ 169 000 kr
Krokløftbil
2005
690 000 km
Drivstoff diesel
Tsjekkia, Jablonec nad Nisou
LUTWA s.r.o.
7 år hos Autoline
Kontakt selgeren
9 900 € ≈ 116 100 kr
Krokløftbil
2004
645 185 km
Effekt 430 hk (316 kW) Euro Euro 3 Drivstoff diesel Last.kap. 8 460 kg Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk
Tyskland, Bovenden
Gassmann GmbH
12 år hos Autoline
Kontakt selgeren