Mercedes-Benz SK 2729 AK - 6x6 - HAAK/HOOK krokløftbil

















Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter




















- 6x6
- Coupling
- Leaf spring suspension
- Rotating beacon
= More information =
Cab: day
Front axle: Steering; Tyre profile left: 85%; Tyre profile right: 85%
Rear axle 1: Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%
Rear axle 2: Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%
Emission class: Euro 0
Registration number: VF-63-JR
- Ресорно пружинно окачване
- Съединение
- 6x6
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
= Další informace =
Kabina: den
Přední náprava: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 85%; Profil pneumatiky vpravo: 85%
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky ponecháno venku: 85%; Profil pneumatiky vpravo venku: 85%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky ponecháno venku: 85%; Profil pneumatiky vpravo venku: 85%
Emisní třída: Euro 0
Registrační číslo: VF-63-JR
- 6x6
- Blattfederung
- Rundumleuchten
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 85%; Reifen Profil rechts: 85%
Hinterachse 1: Reifen Profil links außen: 85%; Reifen Profil rechts außen: 85%
Hinterachse 2: Reifen Profil links außen: 85%; Reifen Profil rechts außen: 85%
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: VF-63-JR
- 6x6
- Bladaffjedring
- Kobling
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 85%; Dækprofil højre: 85%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre udvendige: 85%; Dækprofil højre udvendige: 85%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre udvendige: 85%; Dækprofil højre udvendige: 85%
Emissionsklasse: Euro 0
Registreringsnummer: VF-63-JR
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
WORLDWIDE DELIVERY
- 6x6
- horquilla
- Suspensión
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 85%; Dibujo del neumático derecha: 85%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda exterior: 85%; Dibujo del neumático derecha exterior: 85%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda exterior: 85%; Dibujo del neumático derecha exterior: 85%
Clase de emisión: Euro 0
Matrícula: VF-63-JR
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- 6x6
- Attraper taupe
- Gyrophares rotatif
- Suspension à lames
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 85%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 85%
Classe d'émission: Euro 0
Numéro d'immatriculation: VF-63-JR
- Lisnata opruga
- Spojnica
- 6x6
- Csatlakoztatás
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 85%; Gumiabroncs profilja jobbra: 85%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja kint maradt: 85%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 85%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja kint maradt: 85%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 85%
Kibocsátási osztály: Euro 0
Rendszám: VF-63-JR
- Bladfjæring
- Kobling
- 6x6
- Raccordo
- Sospensione balestra
= Informazioni sulla società =
WORLDWIDE DELIVERY
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Asse anteriore: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 85%; Profilo del pneumatico destra: 85%
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 85%; Profilo del pneumatico esterno destro: 85%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 85%; Profilo del pneumatico esterno destro: 85%
Classe di emissione: Euro 0
Numero di immatricolazione: VF-63-JR
- 6x6
- Bladvering
- Vangmuil
- Zwaailampen
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 85%; Bandenprofiel rechts: 85%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbuiten: 85%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 85%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbuiten: 85%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 85%
Emissieklasse: Euro 0
Kenteken: VF-63-JR
- 6x6
- Resory
- Sprzęg
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 85%; Profil opon prawa: 85%
Oś tylna 1: Profil opon lewa zewnętrzna: 85%; Profil opon prawa zewnętrzna: 85%
Oś tylna 2: Profil opon lewa zewnętrzna: 85%; Profil opon prawa zewnętrzna: 85%
Klasa emisji: Euro 0
Numer rejestracyjny: VF-63-JR
- 6x6
- Acoplamento
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 85%; Perfil do pneu direita: 85%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu exterior esquerdo: 85%; Perfil do pneu exterior direito: 85%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu exterior esquerdo: 85%; Perfil do pneu exterior direito: 85%
Classe de emissões: Euro 0
Número de registo: VF-63-JR
- Cuplă
- Suspensie pe arcuri
WORLDWIDE DELIVERY
- 6x6
- Рессорная подвеска
- Сцепление
= Информация о дилере =
WORLDWIDE DELIVERY
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 85%; Профиль шин справа: 85%
Задний мост 1: Профиль шин левое внешнее: 85%; Профиль шин правое внешнее: 85%
Задний мост 2: Профиль шин левое внешнее: 85%; Профиль шин правое внешнее: 85%
Уровень выбросов: Euro 0
Регистрационный номер: VF-63-JR
- 6x6
- Odpruženie listovými pružinami
- Spojka
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Predná náprava: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 85%; Profil pneumatiky vpravo: 85%
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky ponechané vonku: 85%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 85%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky ponechané vonku: 85%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 85%
Emisná trieda: Euro 0
Registračné číslo: VF-63-JR
- 6x6
- Bladfjäder
- Koppling
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 85%; Däckprofil rätt: 85%
Bakaxel 1: Däckprofil lämnades utanför: 85%; Däckprofil utanför höger: 85%
Bakaxel 2: Däckprofil lämnades utanför: 85%; Däckprofil utanför höger: 85%
Utsläppsklass: Euro 0
Registreringsnummer: VF-63-JR
- Kaplin
- Yaprak yaylı süspansiyon