Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed

PDF
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 1 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 2 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 3 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 4 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 5 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 6 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 7 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 8 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 9 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 10 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 11 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 12 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 13 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 14 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 15 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 16 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 17 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 18 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 19 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 20 - Autoline
Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed | Bilde 21 - Autoline
Interessert i annonsen?
1/21
PDF
31 950 €
Nettopris
≈ 378 300 kr
Kontakt selgeren
Merke: Pacton
Modell: HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN
Produksjonsår: 2003-02
Første registrering: 2003-02-27
Lastekapasitet: 41 400 kg
Nettovekt: 8 600 kg
Totalvekt: 50 000 kg
Sted: Nederland Groot-Ammers6499 km to "United States/Columbus"
Forhandler lager ID: PA047572-G
Dato oppført: 12. apr. 2025
Beskrivelse
Totale mål: lengde - 13,75 m, bredde - 2,55 m
Akslinger
Merke: SAF
Antall aksling: 4
Hjulbase: 9 920 mm
Styreaksel
Første aksling: 385X65X22.5
Annen aksling: 385X65X22.5
Tredje aksling: 385X65X22.5
Fjerde aksel: 385X65X22.5
Bremser
ABS
Tilleggsutstyr
Sentralsmøring
Lastebilkran
Stand
Stand: brukt

Mer informasjon — Pacton HIAB ROLLER 220 F5, 4 ASSIGE, 2 LIFT + 2 STUUR ASSEN semitrailer flatbed

Engelsk
3,8 M 5400 KG
5,1 M 3700 KG
6,7 M 3700 KG
8,3 M 2200 KG
10,1 M 1760 KG
11,9 M 1480 KG

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 385X65X22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Kennzeichen: OH-84-DY
Dækstørrelse: 385X65X22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Registreringsnummer: OH-84-DY
3,8 M 5400 KG
5,1 M 3700 KG
6,7 M 3700 KG
8,3 M 2200 KG
10,1 M 1760 KG
11,9 M 1480 KG

= More information =

Tyre size: 385X65X22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Registration number: OH-84-DY
3,8 M 5400 KG
5,1 M 3700 KG
6,7 M 3700 KG
8,3 M 2200 KG
10,1 M 1760 KG
11,9 M 1480 KG

= Más información =

Tamaño del neumático: 385X65X22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Matrícula: OH-84-DY
3,8 M 5400 KG
5,1 M 3700 KG
6,7 M 3700 KG
8,3 M 2200 KG
10,1 M 1760 KG
11,9 M 1480 KG

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 385X65X22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Numéro d'immatriculation: OH-84-DY
3216068359
3,8 M 5400 KG
5,1 M 3700 KG
6,7 M 3700 KG
8,3 M 2200 KG
10,1 M 1760 KG
11,9 M 1480 KG

= Meer informatie =

Bandenmaat: 385X65X22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 4: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Kenteken: OH-84-DY
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Rozmiar opon: 385X65X22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Numer rejestracyjny: OH-84-DY
Tamanho dos pneus: 385X65X22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Número de registo: OH-84-DY
Размер шин: 385X65X22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Регистрационный номер: OH-84-DY
Däckets storlek: 385X65X22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 4: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Registreringsnummer: OH-84-DY
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
Verifikasjon av selger

Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.

Priskontroll

Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.

Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.

Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.

Verifikasjon av selger

Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.

Variasjoner av denne svindelen kan inkludere:
  • Overføring av forskuddsbetaling til kortet
  • Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
  • Overføring til en forvaltningskonto
  • En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
  • Overføring til en firmakonto med et lignede navn
  • Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Funnet en svindel?
Gi oss beskjed
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
15 950 € ≈ 188 900 kr
2005
Last.kap. 41 340 kg Nettovekt 8 660 kg Antall aksling 4
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2006
Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Antall aksling 4
Nederland, Raalte
Kontakt selgeren
27 900 € ≈ 330 400 kr
2001
Last.kap. 34 400 kg Nettovekt 10 600 kg Antall aksling 3
Nederland, Veghel
BAS World
21 år hos Autoline
Kontakt selgeren
7 800 € ≈ 92 360 kr
1999
Nettovekt 9 800 kg
Nederland, Veldhoven
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2002
Last.kap. 38 200 kg Nettovekt 8 800 kg Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
4 950 € ≈ 58 620 kr
2003
Last.kap. 33 280 kg Nettovekt 8 720 kg Antall aksling 3
Nederland, Oss
Kontakt selgeren
8 900 € ≈ 105 400 kr
1998
Nettovekt 10 000 kg Antall aksling 3
Nederland, Heeswijk-Dinther
Kontakt selgeren
18 950 € ≈ 224 400 kr
2005
Last.kap. 41 540 kg Nettovekt 8 460 kg Antall aksling 4
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2003
Last.kap. 41 300 kg Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Nettovekt 8 700 kg Antall aksling 4
Nederland, Oirschot
Kontakt selgeren
9 900 € ≈ 117 200 kr
2004
Last.kap. 38 560 kg Nettovekt 8 440 kg Antall aksling 3
Nederland, Beuningen
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2002
Last.kap. 38 200 kg Nettovekt 8 800 kg Antall aksling 3
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2000
Last.kap. 41 320 kg Nettovekt 8 680 kg Antall aksling 4
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
1988
Last.kap. 24 240 kg Nettovekt 7 760 kg Antall aksling 2
Nederland, Buitenpost
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2002
Last.kap. 21 660 kg Nettovekt 16 340 kg Antall aksling 2
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
29 750 € ≈ 352 300 kr
1997
Last.kap. 34 560 kg Nettovekt 10 440 kg Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
17 950 € ≈ 212 600 kr
2006
Last.kap. 41 530 kg Nettovekt 8 470 kg Antall aksling 4
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
8 950 € ≈ 106 000 kr
2000
Antall aksling 3
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
Last.kap. 19 120 kg Nettovekt 12 880 kg Antall aksling 2
Nederland, Nieuwerkerk aan den IJssel
Kontakt selgeren
5 900 € ≈ 69 860 kr
2004
Last.kap. 31 800 kg Nettovekt 7 200 kg Antall aksling 3
Nederland, Vuren
Kleyn Trucks
21 år hos Autoline
Kontakt selgeren
Pris på forespørsel
2005
Last.kap. 37 320 kg Nettovekt 7 680 kg Antall aksling 3
Nederland, Woudenberg
Kontakt selgeren